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電気自動車メーカーが効率、性能、およびコストのバランスを取ろうと努める中、トラクション インバーターに適したパワー モジュール技術の選定はますます重要になっています。しかし、システム コストや設計の簡素化を損なうことなく、インバーター効率を最大化するにはどうすればよいのでしょうか?

このオンデマンド ウェビナーでは、SiCの高効率とSi IGBTの優れたコスト性能比を兼ね備えたFusion技術を採用した、インフィニオンのHybridPACK™ Drive G2についてご紹介します。インフィニオンのFusionパワー モジュールが、単一ゲートドライバで駆動できることによりシステム設計を簡素化し、実績あるHybridPACK™ Drive G2のフットプリントを活用することで、次世代トラクション インバーターへの迅速かつ信頼性の高い導入を可能にする仕組みをご紹介します。

  • トラクション インバーター向けに、SiCの効率とIGBTのコスト性能比を組み合わせたFusion技術採用のHybridPACK™ Drive G2
  • インフィニオンのFusionスイッチが、単一ゲートドライバでの動作を可能にし、シンプルかつ効率的なシステム設計をサポートする方法
  • 確立されたHybridPACK™ Drive G2のフットプリントにより、迅速な設計組み込みと実証済みの信頼性を実現
Christof Schwarzfischer

グローバル プロダクト マネージャー

Emanuela Ioriは、インフィニオンで車載用高電圧パワー モジュールを担当するグローバル プロダクト マネージャーであり、製品の市場投入ならびにGo-to-Market戦略の策定・実行において、6年以上の経験を有しています。ミュンヘン工科大学 (TUM) でManagement & Technologyの理学修士号を取得しています。

ウェビナー関連資料
オンデマンド ウェビナー: HybridPACK™ Drive G2 Fusion
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