トランスミッション速度センサー

ポール ホイールおよびスチール ホイール用途で速度と方向を高精度に検出するXENSIV™トランスミッション センサー

概要

インフィニオンのXENSIV™トランスミッション速度センサーは、強磁性のギア歯またはエンコーダ ターゲットを用い、非接触の磁気センシングにより直線速度または回転速度を測定して、明確な出力信号を提供します。車載安全およびパワートレイン向けに最適化されており、優れたEMC耐性と強力なESD保護を実現するためのコンデンサを内蔵しています。すべてAEC-Q100に準拠し、ISO 26262にも部分的に適合しています。さらに、低ジッターで過酷な産業環境でも優れた性能を発揮します。

主な特長

  • 上面/側面読み取りバリエーション
  • デューティ サイクル/複数のPWMプロトコル
  • 高いEMCロバスト性
  • プレミアムTMR低ジッター出力
  • アクティブ振動抑制
  • 大きなエアギャップ向けバリエーション
  • 各種ポール ホイールおよびスチール ホイール向け
  • 一般的なトゥース ホイールすべてに対応
  • 機能安全オプションを用意
  • 2線式または3線式インターフェース
  • 高い磁気ストレイ フィールド耐性
  • SmCo、NdFeB、フェライト磁石のオプション
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製品

高精度な速度および方向検出を実現するホール素子式トランスミッション センサー

XENSIV™ TLE4953/55は、「Plastic Green Single Small Outline」パッケージに収められた差動ホール効果センサーのファミリーで、2線式電流インターフェース (PG-SSO-2) を備えています。これらのセンサーは車載用AEC-Q100認定を取得しており、高温での動作範囲に対応しています。

TLE4953の主な特長

  • 動作温度150℃ で5000 h (これを超える温度ピークは限定的)
  • コンデンサ内蔵の第1世代トランスミッション センサー
  • 圧電効果に対する高い耐性

TLE4955の主な特長

  • 動作温度175℃ で2500 h (これを超える温度ピークは限定的)
  • 長期の電源供給に対応するコンデンサ内蔵の次世代トランスミッション センサー
  • ピッチの大きいホイール向けのバリエーションも用意しています。
  • 大きな動作エアギャップに対応

XENSIV™ TLE4953/55センサーは、ポール ホイールおよびスチール ホイールの両方の用途に適しています。

高精度な速度および方向検出を実現するホール素子式トランスミッション センサー

XENSIV™ TLE4959は、「Plastic Green Single Small Outline」パッケージに収められた差動ホール効果トランスミッション センサーの製品ファミリーで、3線式電圧インターフェース (PG-SSO-3) を備えています。これらのセンサーは車載用AEC-Q100認定品であり、最高動作温度プロファイル (175℃で2500 h、ピークは最大185℃までに制限) に対応しています。

TLE4959の主な特長

  • デューティサイクルおよび複数のPWMバリエーションに対応
  • 大きな動作エアギャップに対応
  • 希土類磁石 (SmCo、NdFeB) 向けにトリミング済み

XENSIV™ TLE4959センサーは、ポール ホイールおよびスチール ホイールの両方の用途に適しています。

速度/方向検知向けのISO 26262準拠TMRトランスミッション センサー

XENSIV™ TLE5555は、「Plastic Green Single Small Outline」パッケージに収められた高感度の差動TMRベース トランスミッション センサー ファミリーで、2線式電流インターフェース (PG-SSO-2) を備えています。これらのセンサーは車載用AEC-Q100認定品で、最高動作温度プロファイル (175℃で2500 h、ピークは最大185℃までに制限) に対応しています。

ホール技術とGMR技術の利点を組み合わせたトランスミッションのTMR世代。

高い磁場感度により、広い動作エアギャップ範囲にわたって超低ジッターを実現します。

すべてのセンサーはASIL Bの基準を満たしており、 ASIL Dの要件に従って開発されています。

TLE5555ICシリーズの主な特長

  • スチール ホイール向けに最適化
  • 上面読み取りおよび側面読み取りのバリエーションを用意
  • 複数のPWMプロトコル バリエーションに対応
  • 方向検出機能のオン/オフを選択可能なバリエーションを用意

TLE5555ICBシリーズの主な特長

  • バックバイアス磁石を内蔵
  • 要問い合わせ

TLE5555IC MEシリーズの主な特長

  • ポール ホイール向けに最適化
  • 上面および側面から読み取り可能 (1つのデバイスに統合)
  • 複数のPWMプロトコル バリエーションに対応
  • 方向検出機能のオン/オフを選択可能なバリエーションを用意

高精度な速度および方向検出を実現するホール素子式トランスミッション センサー

XENSIV™ TLE4953/55は、「Plastic Green Single Small Outline」パッケージに収められた差動ホール効果センサーのファミリーで、2線式電流インターフェース (PG-SSO-2) を備えています。これらのセンサーは車載用AEC-Q100認定を取得しており、高温での動作範囲に対応しています。

TLE4953の主な特長

  • 動作温度150℃ で5000 h (これを超える温度ピークは限定的)
  • コンデンサ内蔵の第1世代トランスミッション センサー
  • 圧電効果に対する高い耐性

TLE4955の主な特長

  • 動作温度175℃ で2500 h (これを超える温度ピークは限定的)
  • 長期の電源供給に対応するコンデンサ内蔵の次世代トランスミッション センサー
  • ピッチの大きいホイール向けのバリエーションも用意しています。
  • 大きな動作エアギャップに対応

XENSIV™ TLE4953/55センサーは、ポール ホイールおよびスチール ホイールの両方の用途に適しています。

高精度な速度および方向検出を実現するホール素子式トランスミッション センサー

XENSIV™ TLE4959は、「Plastic Green Single Small Outline」パッケージに収められた差動ホール効果トランスミッション センサーの製品ファミリーで、3線式電圧インターフェース (PG-SSO-3) を備えています。これらのセンサーは車載用AEC-Q100認定品であり、最高動作温度プロファイル (175℃で2500 h、ピークは最大185℃までに制限) に対応しています。

TLE4959の主な特長

  • デューティサイクルおよび複数のPWMバリエーションに対応
  • 大きな動作エアギャップに対応
  • 希土類磁石 (SmCo、NdFeB) 向けにトリミング済み

XENSIV™ TLE4959センサーは、ポール ホイールおよびスチール ホイールの両方の用途に適しています。

速度/方向検知向けのISO 26262準拠TMRトランスミッション センサー

XENSIV™ TLE5555は、「Plastic Green Single Small Outline」パッケージに収められた高感度の差動TMRベース トランスミッション センサー ファミリーで、2線式電流インターフェース (PG-SSO-2) を備えています。これらのセンサーは車載用AEC-Q100認定品で、最高動作温度プロファイル (175℃で2500 h、ピークは最大185℃までに制限) に対応しています。

ホール技術とGMR技術の利点を組み合わせたトランスミッションのTMR世代。

高い磁場感度により、広い動作エアギャップ範囲にわたって超低ジッターを実現します。

すべてのセンサーはASIL Bの基準を満たしており、 ASIL Dの要件に従って開発されています。

TLE5555ICシリーズの主な特長

  • スチール ホイール向けに最適化
  • 上面読み取りおよび側面読み取りのバリエーションを用意
  • 複数のPWMプロトコル バリエーションに対応
  • 方向検出機能のオン/オフを選択可能なバリエーションを用意

TLE5555ICBシリーズの主な特長

  • バックバイアス磁石を内蔵
  • 要問い合わせ

TLE5555IC MEシリーズの主な特長

  • ポール ホイール向けに最適化
  • 上面および側面から読み取り可能 (1つのデバイスに統合)
  • 複数のPWMプロトコル バリエーションに対応
  • 方向検出機能のオン/オフを選択可能なバリエーションを用意
ドキュメント

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