車載アプリケーション向けリニア電圧レギュレーター

現代の電子機器の厳しい要件に対応するよう設計された、インフィニオンのOPTIREG™ LDO電圧レギュレーターICポートフォリオ

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ファミリーの比較

概要

OPTIREG™ が車載用LDO電圧レギュレーターICに適している理由

車載電子機器が複雑化するにつれて、電源の精度と信頼性に対する要求も高まっています。インフィニオンは、自動車用電源管理における数十年の経験に基づき、現代の車両アーキテクチャの厳しい条件に特化したOPTIREG™ LDO ICを設計しています。

インフィニオンのOPTIREG™ 低ドロップアウト (LDO) リニア電圧レギュレーターはAEC-Q100認定を取得しており、トランシーバー、マイクロコントローラー、アクティブ アンテナ、センサーなどの負荷に電力を供給する車載アプリケーション向けに専用設計されています。コンパクトな設計と最小限の外付け部品により、お客様のシステムへの実装が容易になります。

これらのデバイスは、過負荷保護、短絡保護、逆接保護、過熱保護など、幅広い安全性と保護機能を提供します。また、インフィニオンの車載用LDOは低ノイズであり、暗電流が低いことにより低消費です。

 

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車載用リニア電圧レギュレーターの主な種類とその違い

インフィニオンのOPTIREG™ポートフォリオは、車載用リニア電圧レギュレーターを3つのファミリーに分類しており、それぞれが異なる性能要件に合わせて最適化されています。

OPTIREG™ リニア高性能電圧レギュレーター

出力精度は±2 %、出力ノイズは10 µV RMS以下 (10 Hz～100 kHz) で、PSRRは1 kHzで60 dBを超えます。入力電圧は最大45 V、出力電流は最大500 mAで、マイクロコントローラーの電源レール、メモリ ドメイン、車載ECUの通信バス基準電圧などに適しています。

OPTIREG™ リニア ポストレギュレーター

DC/DCコンバーターと低ノイズLDO段を組み合わせたプリポスト アーキテクチャ向けに最適化されています。出力電流は最大1,500 mA、ドロップアウト電圧は最小200 mVで、ADASプラットフォーム、ドメイン コントローラー、インフォテインメントSoCの電源ツリーなどで使用されます。

OPTIREG™ リニア電圧トラッカー

外部基準を±0.1 %～0.5 %という高い精度で再現し、オフボード センサーへの電源供給に適しています。過酷な車載環境向けに、過電圧、過温度、逆電流保護を統合しています。

OPTIREG™ LDOポートフォリオの概要

標準型と高出力型の車載用電圧レギュレーター: 主な違い

低ドロップアウト (LDO) 電圧レギュレーターは、高い入力電圧を安定化された出力に降圧します。必要なのは、入力電圧がドロップアウト電圧 (通常は200 mV未満) だけ出力電圧を上回っていることだけです。スイッチング レギュレーターとは異なり、入力電圧を超える昇圧はできませんが、低ノイズで部品点数も最小限に抑えられるため、ECUへの統合が容易です。

標準的なLDO ICは、ほとんどの車載電源レールに対応します。入力は最大45 V、出力は最大500 mA、温度範囲は-40 ℃～+150 ℃です。

低ドロップアウト・リニア電圧レギュレータは、2V未満のドロップアウト範囲でも機能できます。これらは、非常に少ないコンポーネントで構成されるシンプルな回路レイアウトを提供します。そのため、小型で使いやすくなっていますが、スイッチング・レギュレータよりも効率が悪く、未使用のエネルギーはレギュレータから熱として放散されます。過熱を防ぐために、インフィニオンのリニア電圧レギュレータ(LDO)は静止電流が低く、サーマルシャットダウンと過熱保護が統合されています。また、過電圧および短絡保護、過負荷保護、逆極性保護などの追加の安全対策も提供します。

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高精度車載用LDO IC: 出力精度が重要な場合

出力精度は、電源レール自体が基準となる場合と、負荷ノイズが信号品質に直接影響する場合という2つのシナリオで重要です。

OPTIREG™電圧トラッカーは、電源レールが外部基準を±0.1 %～0.5 %という高い精度で反映する必要がある場合の、専門的な選択肢です。内部電圧基準は持たず、外部から供給される信号を追従します。これにより、シャーシおよびADASシステムにおけるオフボード センサー、サテライトECU、ブリッジ電源レールで、精密なデータ取得が可能になります。

OPTIREG™高性能LDO ICは、出力ノイズが設計上の制約となる、バッテリー直結の電源レールを対象としています。出力ノイズが10 µV RMS未満で、PSRRが60 dBを超えるこれらの製品は、データ整合性のためにクリーンな電圧リファレンスが不可欠なマイクロコントローラー コア、CANトランシーバー、オンボード センサーなどに電源を供給します。

低静止電流LDOによるアイドルモード電力の削減

静止電流は、リニア電圧レギュレータ(LDO)のもう1つの重要な特性です。リニア電圧レギュレータは、システムがスタンバイモードのときに内部回路を動作させるために、低静止電流を必要とします。このアイドル状態では、出力負荷はほとんどまたはまったく必要ありません。ただし、LDOは静止電流を引き続けます。静止電流は、通常、システムがアイドル状態のままである間に熱の形で放散されます。

インフィニオンは、3.3 V、5 V、および超低静止電流タイプを含む、低静止電流のリニア レギュレーター (LDO) を幅広く提供しています。OPTIREG™ 低静止電流LDOは、スタンバイ ウェイクアップ コントローラー、TPMS、ゲートウェイECU、リモート キーレス エントリー システムなど、常時オンの車載ドメインに適しています。これらのドメインでは、スリープ状態の電流を最小限に抑えることがシステムレベルの要件です。

インフィニオンのリニア電圧レギュレーター向けスマートパワー長期供給プログラム

車載設計では、長期的な部品供給が必要です。インフィニオンのスマートパワー長期供給プログラムは、リニア電圧レギュレーター製品ポートフォリオおよびその他の車載用スマートパワー製品について、計画的な長期供給を確保し、車両のライフサイクル全体にわたる確実なサプライチェーン計画を可能にします。

車載用スマートパワー製品向け半導体製品の計画的な長期供給 (Longevity) に関する情報をご覧ください。

長期供給プログラムの詳細を見る

OPTIREG™ が車載用LDO電圧レギュレーターICに適している理由

車載電子機器が複雑化するにつれて、電源の精度と信頼性に対する要求も高まっています。インフィニオンは、自動車用電源管理における数十年の経験に基づき、現代の車両アーキテクチャの厳しい条件に特化したOPTIREG™ LDO ICを設計しています。

インフィニオンのOPTIREG™ 低ドロップアウト (LDO) リニア電圧レギュレーターはAEC-Q100認定を取得しており、トランシーバー、マイクロコントローラー、アクティブ アンテナ、センサーなどの負荷に電力を供給する車載アプリケーション向けに専用設計されています。コンパクトな設計と最小限の外付け部品により、お客様のシステムへの実装が容易になります。

これらのデバイスは、過負荷保護、短絡保護、逆接保護、過熱保護など、幅広い安全性と保護機能を提供します。また、インフィニオンの車載用LDOは低ノイズであり、暗電流が低いことにより低消費です。

 

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車載用リニア電圧レギュレーターの主な種類とその違い

インフィニオンのOPTIREG™ポートフォリオは、車載用リニア電圧レギュレーターを3つのファミリーに分類しており、それぞれが異なる性能要件に合わせて最適化されています。

OPTIREG™ リニア高性能電圧レギュレーター

出力精度は±2 %、出力ノイズは10 µV RMS以下 (10 Hz～100 kHz) で、PSRRは1 kHzで60 dBを超えます。入力電圧は最大45 V、出力電流は最大500 mAで、マイクロコントローラーの電源レール、メモリ ドメイン、車載ECUの通信バス基準電圧などに適しています。

OPTIREG™ リニア ポストレギュレーター

DC/DCコンバーターと低ノイズLDO段を組み合わせたプリポスト アーキテクチャ向けに最適化されています。出力電流は最大1,500 mA、ドロップアウト電圧は最小200 mVで、ADASプラットフォーム、ドメイン コントローラー、インフォテインメントSoCの電源ツリーなどで使用されます。

OPTIREG™ リニア電圧トラッカー

外部基準を±0.1 %～0.5 %という高い精度で再現し、オフボード センサーへの電源供給に適しています。過酷な車載環境向けに、過電圧、過温度、逆電流保護を統合しています。

OPTIREG™ LDOポートフォリオの概要

標準型と高出力型の車載用電圧レギュレーター: 主な違い

低ドロップアウト (LDO) 電圧レギュレーターは、高い入力電圧を安定化された出力に降圧します。必要なのは、入力電圧がドロップアウト電圧 (通常は200 mV未満) だけ出力電圧を上回っていることだけです。スイッチング レギュレーターとは異なり、入力電圧を超える昇圧はできませんが、低ノイズで部品点数も最小限に抑えられるため、ECUへの統合が容易です。

標準的なLDO ICは、ほとんどの車載電源レールに対応します。入力は最大45 V、出力は最大500 mA、温度範囲は-40 ℃～+150 ℃です。

低ドロップアウト・リニア電圧レギュレータは、2V未満のドロップアウト範囲でも機能できます。これらは、非常に少ないコンポーネントで構成されるシンプルな回路レイアウトを提供します。そのため、小型で使いやすくなっていますが、スイッチング・レギュレータよりも効率が悪く、未使用のエネルギーはレギュレータから熱として放散されます。過熱を防ぐために、インフィニオンのリニア電圧レギュレータ(LDO)は静止電流が低く、サーマルシャットダウンと過熱保護が統合されています。また、過電圧および短絡保護、過負荷保護、逆極性保護などの追加の安全対策も提供します。

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高精度車載用LDO IC: 出力精度が重要な場合

出力精度は、電源レール自体が基準となる場合と、負荷ノイズが信号品質に直接影響する場合という2つのシナリオで重要です。

OPTIREG™電圧トラッカーは、電源レールが外部基準を±0.1 %～0.5 %という高い精度で反映する必要がある場合の、専門的な選択肢です。内部電圧基準は持たず、外部から供給される信号を追従します。これにより、シャーシおよびADASシステムにおけるオフボード センサー、サテライトECU、ブリッジ電源レールで、精密なデータ取得が可能になります。

OPTIREG™高性能LDO ICは、出力ノイズが設計上の制約となる、バッテリー直結の電源レールを対象としています。出力ノイズが10 µV RMS未満で、PSRRが60 dBを超えるこれらの製品は、データ整合性のためにクリーンな電圧リファレンスが不可欠なマイクロコントローラー コア、CANトランシーバー、オンボード センサーなどに電源を供給します。

低静止電流LDOによるアイドルモード電力の削減

静止電流は、リニア電圧レギュレータ(LDO)のもう1つの重要な特性です。リニア電圧レギュレータは、システムがスタンバイモードのときに内部回路を動作させるために、低静止電流を必要とします。このアイドル状態では、出力負荷はほとんどまたはまったく必要ありません。ただし、LDOは静止電流を引き続けます。静止電流は、通常、システムがアイドル状態のままである間に熱の形で放散されます。

インフィニオンは、3.3 V、5 V、および超低静止電流タイプを含む、低静止電流のリニア レギュレーター (LDO) を幅広く提供しています。OPTIREG™ 低静止電流LDOは、スタンバイ ウェイクアップ コントローラー、TPMS、ゲートウェイECU、リモート キーレス エントリー システムなど、常時オンの車載ドメインに適しています。これらのドメインでは、スリープ状態の電流を最小限に抑えることがシステムレベルの要件です。

インフィニオンのリニア電圧レギュレーター向けスマートパワー長期供給プログラム

車載設計では、長期的な部品供給が必要です。インフィニオンのスマートパワー長期供給プログラムは、リニア電圧レギュレーター製品ポートフォリオおよびその他の車載用スマートパワー製品について、計画的な長期供給を確保し、車両のライフサイクル全体にわたる確実なサプライチェーン計画を可能にします。

車載用スマートパワー製品向け半導体製品の計画的な長期供給 (Longevity) に関する情報をご覧ください。

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