インフィニオン、TOLL、TOLG、TOLTパッケージの150 V MOSFETによりOptiMOS™ 6のポートフォリオを拡張し、車両の電動化を推進

マーケットニュース

03/10/2025

 

2025年9月1日、ミュンヘン (ドイツ)

世界中で自動車の電動化が進むにつれ、乗用車だけでなく電動二輪車においても、効率および信頼性の高い小型電力システムに対する需要が高まり続けています。これらの車両は、xEV向けHVLV DC/DCコンバーターや、電動二輪車向けトラクションインバーターなどの特殊なシステムを必要とします。これらのシステムは、高い品質基準を満たすだけでなく、技術、商業、製造上の大きな課題も解決しなければなりません。これらの要求に応えるため、インフィニオン テクノロジーズ (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) は、車載用150 V MOSFETファミリーを導入してOptiMOS™ 6のポートフォリオを拡張しました。これらの新しいデバイスは、最新の電気自動車の厳しい要件を満たすように特別に開発され、TOLL、TOLG、TOLTの3つの高度なパッケージ オプションが用意されています。

 

インフィニオンの第6世代OptiMOSテクノロジーをベースとした新しい車載用MOSFETファミリーは、あらゆるデバイス バリアントに2つの異なるドレイン-ソース間抵抗レベルを提供します。すべてのバリアントが定格150 Vの電圧クラスであり、このクラスでは最小の2.5 mΩのRDS(on) を実現しています。そのため導通損失が最小限に抑えられ、優れた効率を発揮します。ゲートしきい値電圧 (VGS(th)) の分布に隙間がないため、複数のMOSFETを並列構成で使用する場合に最適な同期がサポートされます。これは、大電力の車載システムにおいて特に重要です。また、このデバイスは高周波に至るまでスイッチング損失が低いため、最新のDC/DCコンバーターなどの高速スイッチング アプリケーションでも効率の高い動作が可能となります。これらのバリアントは、熱性能の面で0.4 K/Wという低い熱抵抗を実現するため、熱放散が大幅に向上してシステムレベルの冷却要件が軽減され、関連費用が削減されます。

 

3つのパッケージ タイプにはそれぞれ固有の利点があります。TOリードレス (TOLL) 10x12 mm²は設計の小型化を可能にします。10x12 mm²のTOLGパッケージはTOLLとフットプリントが互換であり、熱機械的ストレスに対する高い堅牢性を示すガルウィング リードという追加機能を備えています。一方、10x15 mm² のTOLTパッケージは、システムレベルでの効率的な熱放散を可能にするトップサイド冷却 (上面放熱) コンセプトを採用し、スペースが限られた環境での熱的要求が厳しいアプリケーションに最適です。さらに、インフィニオンのOptiMOS 6 150 V MOSFETはインフィニオンの自動車品質の最高基準に適合し、AEC-Q101規格の要件を上回っています。その上、PPAPに対応しているため、最高の自動車生産基準を容易に満たすことができます。エンジニアは、これらの機能を組み合わせることによって、個別の性能要件と予算の制約に合わせてシステム設計を最適化することができます。

 

供給状況について

TOLL、TOLG、TOLTの OptiMOS 6 車載用150 V MOSFETファミリーは現在供給中です。詳細については、www.infineon.com/150VMOSをご覧ください。 

インフィニオンについて

インフィニオン テクノロジーズは、パワーシステムとIoTにおける半導体分野のグローバルリーダーであり、製品とソリューションを通じて、脱炭素化とデジタル化を推進しています。全世界で約58,060人の従業員を擁し (2024年9月末時点)、2024会計年度 (2023年10月～2024年9月) の売上高は約150億ユーロです。ドイツではフランクフルト証券取引所 (銘柄コード：IFX)、米国では店頭取引市場のOTCQX (銘柄コード：IFNNY) に上場しています。

ウエブサイトhttps://www.infineon.com/　Follow us: Facebook - LinkedIn

 

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Each of the three package types offers specific advantages: the TOLL package enables a compact design, the TOLG allows for high robustness against thermal-mechanical stress, the TOLT features a top-side cooling concept.

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Oliver Scharfenberg

Spokesperson Automotive

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