新しい構成済みの高電圧ゲート ドライバ ファミリーでトラクション インバータの電源設計を容易に

登録またはログインして、ウェビナーの録画にアクセスしてください

自動車業界は、電気自動車 (EV) へと大きくシフトが進み、完成車メーカー (OEM) は、さらに短い開発サイクルの中で、革新的で高性能かつ手頃な価格のソリューションを提供するための強いプレッシャーにさらされています。本ウェビナーでは、製品エキスパートが、インフィニオンのEiceDRIVER™ファミリーに属し、設定済みで ISO 26262 準拠の絶縁型ゲートドライバICが、こうした課題をいかに克服するのか解説します。これらの製品は、コンパクトなパッケージに強力な出力段を備え、最新のIGBT、SiC MOSFET、Fusionスイッチの技術をサポートします。

主なポイント
  • トラクションインバータや類似アプリケーションの開発を簡素化するよう設計された、インフィニオンの新しいEiceDRIVER™ファミリーの主な機能とメリットをご覧ください。
  • EiceDRIVER™ 製品の利点を、実際のアプリケーション例でご確認ください。インフィニオンの専門家が、新しいゲートドライバ ファミリーと HybridPACK™ Drive 2G Fusion モジュールを組み合わせた革新的なソリューションをご紹介します。

スピーカーについて

トーマス・ライター
トーマス・ライター
トーマス・ライター

トーマス ライター (Tomas Reiter) は、インフィニオンの自動車用高電圧パワーモジュールの製品定義エンジニアです。彼は、ドイツのミュンヘン工科大学で電気工学の博士号を取得しています。彼は、自動車用パワーエレクトロニクスで20年以上の経験があり、自動車用高電圧トラクションインバータアプリケーションの分野で15年以上の経験があります。

マティアス・ワインマン
マティアス・ワインマン
マティアス・ワインマン

マティアス ヴァインマン (Matthias Weinmann) は、xEV トラクション インバータの車載用高電圧ゲート ドライバーの製品アプリケーション エンジニアです。マティアスは、FAU Erlangen-Nurembergで電気工学の修士号を取得しています。彼は自動車用半導体の分野で10年以上の経験を持ち、グローバルな顧客ベースのデザインインサポートを担当しています。

オンデマンドウェビナー: 構成済みの高電圧ゲートドライバでトラクション インバータの電源設計を容易に
May 19, 2025
13:30 ( CET )
トラクションインバーター
車載用 IGBT ディスクリート
車載用 IGBT および CoolSiC™ MOSFET モジュール
車載ゲートドライバ IC
EiceDRIVER™ EV用絶縁型ゲートドライバーIC
トラクションインバータの安全に関する考慮事項
効率的なトラクションのためのパワーテクノロジーの最適化