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オンデマンドウェビナー

産業用ドライブによる脱炭素化

産業用駆動システムは、世界の電気エネルギーの約30%を消費しており、世界全体のエネルギー消費における主要な要因となっています。インフィニオンのTRENCHSTOP™ IGBT7およびCoolSiC™技術は、産業用ドライブ設計の効率を向上させ、最終的にはコスト削減とすべての人にとって、より持続可能な未来をもたらします。このウェビナーでは、EiceDRIVER™の絶縁型ゲートドライバーに焦点を当て、当社のソリューションで産業用ドライブシステムのエネルギー効率を高める方法を探ります。DESATを使用した短絡検出とターンオフ、ソフトターンオフ機能、およびドライブの2レベルスルーレート制御の利点について学習します。さらに、スイッチング損失に関して、ミラープラトーの期間のピークIOUTとIOUTを比較します。今すぐ登録して、産業用駆動システムの効率化を図り、より持続可能な未来への準備をしてください。

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このウェビナーを今すぐ視聴して、EiceDRIVER™絶縁型ゲートドライバーに焦点を当てた当社のソリューションで産業用ドライブシステムのエネルギー効率を高める方法をご紹介します。

主なポイント:

  • 産業用駆動システムのエネルギー効率を高める方法
  • 適切なEiceDRIVER™絶縁型ゲートドライバーが違いを生む理由
  • DESATとソフトターンオフ機能を使用した短絡検出とターンオフ
  • ドライブの2レベルスルーレート制御の利点
  • スイッチング損失に対して、ミラープラトー期間のピークIOUTとIOUTを比較
ウェビナースライドセット
技術資料

スピーカーの紹介

ヴォルフ・ディーター・ベーレ
ヴォルフ・ディーター・ベーレ
ヴォルフ・ディーター・ベーレ

ヴォルフ ディーター ベーレ (Wolf-Dieter Bähre)、 グローバルディレクター、アプリケーション管理、インダストリアルオートメーション

Wolf-Dieter Baehreの経験は、産業用ドライブ、モーター、機械を網羅しています。彼は1999年にSteinlenの電気機械製造業者としてキャリアを開始し、工学士を取得しています。(FH)メカトロニクスとコラボレーションを専門とするMBAを取得。彼は2005年からDanfoss Drivesに勤務し、サービスおよびサービス管理からOEMシステムの設計と最適化、製品のマーケティングと管理へと昇進しました。

2022年には、インフィニオンのアプリケーションマーケティングおよび管理、インダストリアルドライブのグローバルディレクターとして入社し、現在はインダストリアルオートメーションのアプリケーション管理のグローバルディレクターを務めています。

ガブリエル・クレトゥ
ガブリエル・クレトゥ
ガブリエル・クレトゥ

ガブリエル クレトゥ (Gabriel Cretu)、産業用絶縁型ゲートドライバーの製品定義/アプリケーション エンジニア

Gabriel Cretuは、マイクロエレクトロニクスとIC設計に焦点を当てた電子工学の修士号を取得しています。2012年には、ロバート ボッシュ センター フォー パワーエレクトロニクスに研究助手として参加し、μsレンジのパワー半導体特性評価のための測定システムや、スイッチング効率を向上させるIGBTモジュール用の新しい高速ドライバーに取り組みました。

2017年に車載用統合パワーテクノロジーのESDエンジニアとしてインフィニオンに入社し、2022年にゲートドライバーのテクニカルマーケティングチームに異動し、現在は新しいIC製品の実現可能性調査、アプリケーション調査、最適化をサポートしています。

産業用ドライブによる脱炭素化
May 16, 2024
10:00 ( CET )