(H)EV - 補助HV-LV DC-DC
概要
電気自動車のアーキテクチャは、少なくとも1つの低電圧サブネットワークと低電圧エネルギー貯蔵装置および複数の電気負荷、ならびに1つの高電圧サブネットワークと高電圧エネルギー貯蔵装置を含みます。補助HV-LV DC-DCの役割は、これら2つの電気サブネット間で双方向にエネルギーが流れるようにすることです。
最大の課題は、最高のエネルギー効率化を達成し、システム全体のコストを抑えることです。DC-DCが必要とするスペースも当然最小限に抑えるべきです。インフィニオンの製品群は、特にこれらの障害を簡単に乗り越える手助けとなるよう設計されています。
製品
(H)EV - 補助インバータ システム図
システムへのメリット
- 車載対応のパワーモジュールおよびディスクリートソリューション製品ポートフォリオ
- 幅広い高効率電力変換トポロジに対応（双方向を含む）
- コンパクトな設計できわめて高い電力密度
- 高いスイッチング周波数でも非常に低いスイッチング損失
- 絶縁型ゲートドライバ
- 高性能32ビットマイクロコントローラソリューション
- システム開発の期間短縮のための評価キット
ビデオ
トレーニング
Understand why to use WBG switches for bi-directional converters, the topologies used and how they function.
この電力変換ステージで見られる様々なトポロジーと、そのトップレベルの動作原理を知りたいと思いませんか？パッシブ整流方式と2レベルのアクティブ整流方式の基本的なコンセプトをご紹介します。
トレーニングのトピック：
- AURIXTMが電気自動車市場のニーズにどのように応えるか
- AURIX™ TC3xx が電気自動車の主要な課題にどのように対応しているか、またAURIX™ TC3xx マイクロコントローラの主な機能について
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- 電気自動車のインバータに特化したインフィニオンのIPOSIMツールについて
- さまざまなパラメータをシミュレーションするのに必要な手順を理解し、複数のインフィニオン製品のシミュレーション結果を比較し、どの製品がお客様のアプリケーションに最も適しているかを確認
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- システム要件、サイズ、コスト、時間の観点から、トラクション インバータ アプリケーションが直面する課題
- EasyPACK™ 2B EDT2の特徴的な機能を説明し、特に品質と立ち上げ能力についてインフィニオンがいかにお客様のニーズに応えているかをご説明します。
In this training you will:
- Learn about the transition from fule injection combustion engine to full battery electric vehicles and the main 48V powered applications.
- Additionally get an overview about Infineon’s comprehensive MOSFET portfolio for 48 V applications and their support material
サポート
