2部構成のシリーズのうちの1回目のウェビナーに参加してください(2回目のウェビナーは下にスクロールしてください)。当社の専門家は、さまざまな電力クラスの必要性、OBCコンバータと独立したV2Lコンバータの双方向性、X-in-1統合による電力密度の増加、E/Eアーキテクチャに電力を供給するためのDCDCコンバータの高可用性、最適化された製造可能性など、オンボード充電(OBC)およびDCDCアプリケーションに関連するさまざまなトピックをカバーします。また、これらのトレンドがトポロジーと対応するパワー半導体の選択に与える影響についても、特にワイドバンドギャップ(WBG)デバイスの採用と適切な電圧クラスの選択に重点を置いて説明します。

  • xEV電力変換の破壊的な変化の概要:高電圧システムへの移行や小型・軽量設計への需要の高まりなど、業界を形作る最新のトレンドを概観します。
  • 適切なパワー半導体技術とパッケージの選択は、将来のOBCおよびDCDCのトレンドを実現する重要な要素です:パワー半導体の技術とパッケージの適切な選択が、OBCおよびDCDCアプリケーションの将来のトレンドをどのように実現できるかについて説明します。
  • Si、SiC、GaNの価格/性能比較:シリコン(Si)、炭化ケイ素(SiC)、窒化ガリウム(GaN)など、さまざまなパワー半導体技術の性能とコストを比較し、お客様のシステムに最適なものを特定するお手伝いをします。
  • トレンドを体現するデモンストレーター:最後に、インフィニオンテクノロジーズが外部パートナーと共同開発したデモンストレーターをいくつか紹介します

ダニエル・マクス、 アプリケーションディレクター XEV電力変換(OBC、HV DCDC)

インフィニオンの車載充電器
インフィニオンの車載充電器
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OBCおよびDCDCアプリケーションを含むxEV電力変換のアプリケーションおよびビジネス開発ディレクター。電力変換に焦点を当てたxEVアプリケーションの市場調査、ロードマップ開発、G2M戦略を担当。

ラファエル・ガルシア、 OBCおよびDCDCアプリケーションのためのシステムアーキテクト

インフィニオンの車載充電器
インフィニオンの車載充電器
インフィニオンの車載充電器

電気自動車のオンボードチャージャーおよびDCDCアプリケーションのシステムアーキテクト。彼は、さまざまな半導体技術の選択における主要なトレンドの影響に焦点を当てています。また、ラファエルは、次世代の製品をリードし、アプリケーションの脱炭素化を加速させる主要な推進力の特定にも取り組んでいます。

4. ウェビナーのスライドとQ&A – ここからダウンロード

xEV電力変換の課題を解決
March 07, 2024
10:00 ( CEST )