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EVトラクションインバーター

拡張性が高く幅広いモーターと電力クラスに対応した車載認定済みの高効率ソリューションによって、車両性能を向上

概要

トラクションインバータの設計を強化し、インフィニオンの包括的なシステムソリューションにより、最高の効率、最適化された性能、最速の市場投入期間を実現します。電気自動車(EV)のドライブトレインに欠かせない部品として、モーターを制御し、走行行動を決定するトラクションインバータです。当社の品質へのこだわりにより、スイッチング損失を最小限に抑え、熱効率を最大化し、バッテリーを再充電するための回生ブレーキを可能にします。

利点

  • 完全なシステムソリューション
  • 迅速な市場投入
  • 最もスケーラブルな電源ポートフォリオ
  • デザインインの労力を削減
  • 最大ASIL-Dのゲートドライバ
  • AURIX™ MCU: レゾルバ インターフェース

ブロック図

概要

電気自動車用の強力で効率的なトラクションインバーター

最先端のトラクションインバータ技術で車両性能を向上させます。これらのインバータは、モータの速度とトルクを管理し、回生ブレーキを可能にし、最適な電力供給を確保します。インフィニオンの厳格なテストを受けたコンポーネントは、高効率、最小限のスイッチング損失、堅牢な熱管理を提供し、システム性能を向上させ、航続距離を延ばします。スケーラブルで車載認定を受けた当社のソリューションは、EVの性能を最適化しながら市場参入を加速します。

インフィニオンのEVトラクション インバーター デバイスのメリットについて、詳細をご覧ください。

革新的なトラクションインバーターソリューションの推進
  • さまざまなモーター、発電機、電力クラスに対応する車載認定ポートフォリオ。
  • 拡張性に優れた車載用電源ソリューション(フレーム、モールド、ディスクリート、ベアダイ)により、プラットフォームの移行が簡素化され、設計作業が軽減されます。
  • 効率的な性能を実現するスルーレート制御を備えたゲートドライバ。
  • レゾルバインターフェースやAI予知保全などの機能を備えた32ビットマイコン。
  • コアレス電流センサーは、第2世代のHybridPACK™ Drive™パワーモジュール用に拡張可能です。
  • 開発時間を短縮する30+個のインフィニオン製コンポーネントを搭載した評価キットです。
トラクションインバーターシステムにおける技術の選択 (SiおよびSiC)

SiCをベースとしたEVインバーター用パワーエレクトロニクスは、急速に進展しています。部分的な電流負荷を特徴とするWLTPプロファイルでは、SiCはシリコンと比較して800Vシステムで約6%の大幅なレンジゲインを提供します。レンジ延長のための後輪インバーターのSiCと、コスト削減のための前輪システムのシリコンという、両方の材料が共存することが期待されています。さらに、SiとSiCを組み合わせた革新的な核融合技術により、航続距離はわずかに縮小されますが、コスト面で大きなメリットが得られます。インフィニオンは、このイノベーションをリードし、自動車業界のトップTier 1サプライヤーと提携して、最もコスト効率の高いEVインバーターを実現しています。

HybridPACK™ ドライブ CoolSiC™に基づく評価キット

迅速なデザイン インを実現する評価キットには、以下のものが含まれます。

  • HybridPACK™ Drive CoolSiC™ G2、焼結、セラミック、直接冷却、オンチップ温度センシング
  • EiceDRIVER™ G3搭載ゲートドライバ ボード
  • AURIX™ MCU搭載ロジックボード
  • 通信および開発インターフェース:CAN、USB、DAP
  • 柔軟な動作モードをサポートするソフトウェア
  • 完全なカスタマイズを可能にする片目のGUIインターフェース
  • 電流センサーをバスバーに垂直統合し、スペースとコストを最適化
  • リファレンスデザインのアルミニウムクーラー、オプションとしてのプラスチッククーラー
  • DCリンク コンデンサー

電気自動車用の強力で効率的なトラクションインバーター

最先端のトラクションインバータ技術で車両性能を向上させます。これらのインバータは、モータの速度とトルクを管理し、回生ブレーキを可能にし、最適な電力供給を確保します。インフィニオンの厳格なテストを受けたコンポーネントは、高効率、最小限のスイッチング損失、堅牢な熱管理を提供し、システム性能を向上させ、航続距離を延ばします。スケーラブルで車載認定を受けた当社のソリューションは、EVの性能を最適化しながら市場参入を加速します。

インフィニオンのEVトラクション インバーター デバイスのメリットについて、詳細をご覧ください。

革新的なトラクションインバーターソリューションの推進
  • さまざまなモーター、発電機、電力クラスに対応する車載認定ポートフォリオ。
  • 拡張性に優れた車載用電源ソリューション(フレーム、モールド、ディスクリート、ベアダイ)により、プラットフォームの移行が簡素化され、設計作業が軽減されます。
  • 効率的な性能を実現するスルーレート制御を備えたゲートドライバ。
  • レゾルバインターフェースやAI予知保全などの機能を備えた32ビットマイコン。
  • コアレス電流センサーは、第2世代のHybridPACK™ Drive™パワーモジュール用に拡張可能です。
  • 開発時間を短縮する30+個のインフィニオン製コンポーネントを搭載した評価キットです。

トラクションインバーターシステムにおける技術の選択 (SiおよびSiC)

SiCをベースとしたEVインバーター用パワーエレクトロニクスは、急速に進展しています。部分的な電流負荷を特徴とするWLTPプロファイルでは、SiCはシリコンと比較して800Vシステムで約6%の大幅なレンジゲインを提供します。レンジ延長のための後輪インバーターのSiCと、コスト削減のための前輪システムのシリコンという、両方の材料が共存することが期待されています。さらに、SiとSiCを組み合わせた革新的な核融合技術により、航続距離はわずかに縮小されますが、コスト面で大きなメリットが得られます。インフィニオンは、このイノベーションをリードし、自動車業界のトップTier 1サプライヤーと提携して、最もコスト効率の高いEVインバーターを実現しています。

HybridPACK™ ドライブ CoolSiC™に基づく評価キット

迅速なデザイン インを実現する評価キットには、以下のものが含まれます。

  • HybridPACK™ Drive CoolSiC™ G2、焼結、セラミック、直接冷却、オンチップ温度センシング
  • EiceDRIVER™ G3搭載ゲートドライバ ボード
  • AURIX™ MCU搭載ロジックボード
  • 通信および開発インターフェース:CAN、USB、DAP
  • 柔軟な動作モードをサポートするソフトウェア
  • 完全なカスタマイズを可能にする片目のGUIインターフェース
  • 電流センサーをバスバーに垂直統合し、スペースとコストを最適化
  • リファレンスデザインのアルミニウムクーラー、オプションとしてのプラスチッククーラー
  • DCリンク コンデンサー

ドキュメント

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デザイン リソース

パートナー ソリューション

開発者コミュニティ

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