Infineon und Electreon stärken kabelloses Ladesystem in der Fahrbahn mit Hochleistungs-Siliziumkarbid-Technologie

Wirtschaftspresse

Dec 04, 2025
  • Elektrifizierte Fahrbahnsysteme laden Busse und LKWs während der Fahrt auf Straßen und Autobahnen
  • Maßgeschneiderte Siliziumkarbid-Module von Infineon maximieren die Leistungsdichte und ermöglichen damit den Betrieb von Elektrofahrzeugen rund um die Uhr mit kleineren Akkus
  • Das kabellose Ladesystem in der Fahrbahn ist ein Schlüssel zur Reduzierung von CO₂-Emissionen im Transportsektor

 München, Deutschland – 4. Dezember 2025 – Die Infineon Technologies AG liefert maßgeschneiderte Siliziumkarbid-(SiC)-Leistungsmodule an Electreon, einen führenden Anbieter von kabellosen Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Electreon nutzt die Module für seine dynamische induktive Ladetechnologie: Kupferspulen unter der Fahrbahnoberfläche übertragen während der Fahrt Energie an Busse, LKWs und andere Elektrofahrzeuge. Das System ist mit dem Stromnetz verbunden und aktiviert Fahrzeuge, wenn sie sich über den Spulen befinden. Die maßgeschneiderten SiC-Module von Infineon bilden das Herzstück der Anwendung und wandeln die Energie aus dem Netz effizient um, damit die Batterien nahtlos aufgeladen werden können. Mithilfe der Module lassen sich Leistung, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz des Ladesystems von Electreon maximieren. Die Technologie ist insbesondere auf Autobahnen, Mautstraßen und an anderen stark frequentierten Orten wie Häfen sowie für kritische Mobilitätsknotenpunkte wie Flughäfen von Vorteil.
 
Die EasyPACK™ 3B CoolSiC™ 2000 V-Module von Infineon, die speziell für die Anforderungen von Electreon entwickelt wurden, erhöhen die Leistungsübertragung des Systems auf durchschnittlich 200 kW, mit Spitzenwerten von über 300 kW. Diese Leistungsfähigkeit wurde kürzlich bei Messungen auf der französischen Autobahn A10 bestätigt, der weltweit ersten Autobahn, die schwere und mittelschwere LKWs, Busse, Transporter sowie PKWs während der Fahrt kabellos lädt. Der Akku wird unterwegs kontinuierlich nachgeladen, sodass Fahrzeuge längere Distanzen zurücklegen können und kleinere Batteriepakete ausreichen. Das senkt die Anschaffungskosten und reduziert das Fahrzeuggewicht, wodurch mehr Kapazität für Nutzlast entsteht. Electreon setzt die EasyPACK 3B CoolSiC 2000 V-Module von Infineon bereits auf Teststrecken in den USA, Deutschland, Frankreich, Norwegen, Portugal, Schweden, Italien, Israel und Japan ein. Die Integration in kommende Langstreckenprojekte ist geplant.


„Das kabellose Ladesystem von Electreon markiert einen entscheidenden Durchbruch auf dem Weg zur Reduzierung der CO₂-Emissionen im Transportsektor“, sagt Dominik Bilo, Executive Vice President und Chief Sales Officer Industrial & Infrastructure bei Infineon. „Wir sind stolz, mit unseren maßgeschneiderten SiC-Leistungsmodulen zu dieser bahnbrechenden Innovation beizutragen. Indem sie elektrische Energie effizient umwandeln, ermöglichen unsere Module das Laden während der Fahrt und sind dabei exakt auf die Anforderungen von Electreon zugeschnitten. Die Lösung passt perfekt zu unserem Ziel, eine klimaneutrale Zukunft zu gestalten und Dekarbonisierung sowie Digitalisierung weiter voranzutreiben.“
 
„Kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen ist bereits Realität, und Electreon steht an der Spitze dieser Transformation“, sagt Oren Ezer, CEO von Electreon. „Wir nutzen die fortschrittliche Siliziumkarbid-Technologie von Infineon, um das Aufladen über die Fahrbahn noch leistungsfähiger und effizienter zu machen. So können Elektrobusse und -LKWs auch ohne herkömmliche Ladestationen kontinuierlich betrieben werden. Dieser Durchbruch senkt Betriebskosten, reduziert Emissionen und beschleunigt die Einführung von Elektrofahrzeugen auf globaler Ebene. Die Welt setzt auf kabelloses Laden, und wir sind stolz darauf, Vorreiter dieser Transformation zu sein.“
 
SiC-basierte Halbleiter haben Hochleistungsanwendungen wie das Laden von Elektrofahrzeugen revolutioniert. Sie können Strom bei höheren Frequenzen mit geringeren Verlusten schalten, ermöglichen kompaktere Designs und bieten hohe Zuverlässigkeit sowie Robustheit unter extremen Bedingungen. Zudem leiten sie Wärme effizienter ab als Silizium.
 
Über Electreon
Electreon ist ein global führender Anbieter von kabellosen Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Seine innovative Technologie verwandelt Straßen in kabellose Ladeplattformen und ermöglicht das Laden sowohl im Stillstand als auch während der Fahrt. Die modulare Ladeinfrastruktur des Unternehmens ist mit allen Elektrofahrzeug-Arten kompatibel und bietet eine universelle Lösung. Sie unterstützt die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten, senkt Energie- und Betriebskosten, reduziert den Bedarf an großen Batterien und schafft eine nachhaltige Ladealternative. Seit dem Börsengang 2018 hat Electreon ein globales Netzwerk von über 100 Partnern aufgebaut, darunter führende Automobilhersteller wie TOYOTA, DENSO, Ford, IVECO und Kenworth sowie Unternehmen aus den Bereichen Infrastruktur, Energie und Logistik wie UPS. Im Jahr 2025 erhielt das Unternehmen die ISO/SAE-21434-Zertifizierung für Cybersicherheit in Fahrzeugen.

Über Infineon

Die Infineon Technologies AG ist ein weltweit führender Anbieter von Halbleiterlösungen für Power Systems und das Internet der Dinge (IoT). Mit seinen Produkten und Lösungen treibt Infineon die Dekarbonisierung und Digitalisierung voran. Das Unternehmen hat weltweit rund 57.000 Beschäftigte (Ende September 2025) und erzielte im Geschäftsjahr 2025 (Ende September) einen Umsatz von rund 14,7 Milliarden Euro. Infineon ist in Frankfurt unter dem Symbol „IFX“ und in den USA im Freiverkehrsmarkt OTCQX International unter dem Symbol „IFNNY“ notiert.

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Mithilfe der SiC Module von Infineon lassen sich Leistung, Zuverlässigkeit und Energieeffizienz des kabellosen Ladesystems von Electreon maximieren.

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Veronika Seifried

Spokesperson Industrial and Infrastructure, GIP Division

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