高電圧電動コンプレッサー
概要
電気自動車のHVACシステムの電動コンプレッサーは以下のことが行えます。
- 夏にキャビンとドライブトレインを冷却
- 冬に車室内とバッテリーを加熱
ヒートポンプは、ドライブトレインからの熱 (廃棄) エネルギーを再利用することにより、PTCヒーターなどに比べて、寒い季節にバッテリーを消耗することが少なくなっています。
製品
電動コンプレッサーに特化した包括的なシステムソリューション
- 市場投入までの時間を短縮: フライバック コンバーターのリファレンスデザインを使用することで、システム開発時間を短縮
- 400 Vおよび800 V用の包括的なチップセット製品: 電源、通信、制御、検出、および作動など
- 多種多様なパワースイッチ: OptiMOS™ MOSFET、 車載用IGBT および CoolSiC™ MOSFET、車載用IGBTとCoolSiC™ モジュール、CIPOS™インテリジェントパワー モジュール
- MOSFET、IGBT、SiC MOSFET用EICEDRIVER™ゲートドライバー
- スケーラブルで高性能な TRAVEO™ T2G および PSoC™ 4
32ビット マイクロコントローラーは以下に対応します
- 高いスイッチング周波数
- 動作周波数
- 振動回避
ビデオ
トレーニング
- eモビリティにおけるHVAC 電動コンプレッサー システム向けのIGBTディスクリート
- OPTIREG™:インフィニオンの車載用電源ソリューション
- インフィニオンのOPTIREGデバイスがTRAVEO™ T2G™の完璧な供給パートナーである理由
- OPTIREG™リニア: インフィニオンの車載用リニア電圧レギュレータ
- OPTIREG™リニア高性能車載電源IC
- インフィニオントランシーバー
- 車載用MOSFETのデータシートを理解する
- EasyPACK™ 2B EDT2:最大50キロワット(S / E1)のインバーター用のパワーモジュールチャンピオン
- インフィニオンのEiceDRIVER™ Sil & Sense – 違いを理解する
- IPM の使用を開始する
- EiceDRIVER™ 2EDN 第 2 世代ファミリーの紹介
- EiceDRIVER™ 1EDBファミリー – イントロダクション
このトレーニングでは、シリコンカーバイドMOSFETの基準ゲート抵抗値を計算する方法、ピーク電流と消費電力の要件に基づいて適切なゲート駆動ICを特定する方法、およびワーストケースの条件に基づいて実験室環境でゲート抵抗値を微調整する方法を学びます。
- ターゲットアプリケーションにおけるインフィニオンのCoolSiCソリューションの特徴と利点、スケーラブルな CoolSiC™ ポートフォリオ及び変化する自動車市場への対応
- 車載向けにSiC (炭化ケイ素) テクノロジーの導入が進む理由
- BEVの熱管理効率と電気補助加熱の必要性を理解
- インフィニオンの高電圧PTCヒーターおよび電動コンプレッサーの製品ラインアップと実装例
サポート