电压高于 60V 的单模块电池
电池芯是电池中最小的封装形式。电池模块由多个电池芯串联或并联组成。多个模块通过连接构成多模块电池(电池组)。单模块电池通常适用于电压范围不超过 150 V 的应用,比如电池供电工具、吸尘器、多旋翼飞行器、机器人、电动脚踏车、电动自行车、低压电信设备和服务器 UPS。在多模电池中,电池管理系统 (BMS) 可监视和控制所有影响电池的过程。
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应用框图:电压高于 60V 的单模块电池
电池保护可为电池组提供充放电电流和电池组短路保护,延长锂离子电池的使用寿命。了解有关电池保护的更多信息。
F-RAM:瞬时非易失性 Excelon F-RAM 的功耗极低,其工作频率为 20、50 和 106Mhz,容量在 2Mb 至 8 Mb 之间。产品在使用 SPI/I2C 时的读/写性能为 4kb/s 至 4Mb/s,而在 8-16位 并行访问时的读/写性能为 64kb/s 至 4Mb/s。存储器可耐受 100 万亿次读写循环,其数据保存年限为 100 年,同时具备耐辐射性,因此软错误率较低。Excelon F-RAM 集高耐久性、长数据保存时间和快速访问于一体,尤为适用于非易失性数据记录。
Semper 闪存:Semper NOR 闪存系列是英飞凌最新的高性能 NOR 闪存解决方案,集成了汽车和工业系统的关键安全功能,十分安全可靠。凭借 Semper NOR 闪存,英飞凌推出了业界首款符合 ASIL-B 标准,准 ASIL-D 级的 NOR 闪存。
Semper Secure 闪存:Semper Secure NOR 闪存在较低的总体拥有成本条件下,为汽车和工业系统提供信息安全、功能安全和可靠性。该款先进的安全 NOR 闪存元件易于使用,具备优异的系统完整性,保护代码和数据免受黑客攻击。产品基于成熟的 Semper NOR 闪存系列,集出色的信息安全与业界领先的功能安全和可靠性于一身,经久耐用。
充分挖掘电池潜力。预计在未來十年內,全球销售的大多数新车都将采用部分或全电动传动系统。电池管理系统对电动汽车的续航里程、成本和使用寿命均有重大影响,故而使其成为这场出行革命成功与否的关键因素。此外,系统在二次寿命概念中也发挥了重要作用,例如系统可将电动车旧电池用作可再生能源的灵活存储装置。Clemens Mueller 博士对市场趋势和挑战进行了独家深入解读,详解英飞凌产品及解决方案,并介绍全新的 BMS-IC TLE9012AQU