自動運転に向けたインフィニオンの運転支援システム

電気自動車が主流を占めるなか、CAV(商用車、建機および農機)市場で静かに革命が起きています。CAV車両の電化が全体的な排出量に見合わないため、CAV車を「電化」する大々的な開発作業が進められています。こうした動きは、安全性、運用コスト、およびエネルギーの節約においてもメリットがあります。完全自動運転車の当面の最終目標である電気制御ステアリングは、重要な追加機能です。従来の油圧システムを電動化することにより、車線逸脱補正 車線逸脱補正などの半自動運転機能に対応できるという利点もあります。本白書では、e-CAVの状況と、電動油圧式パワーステアリング(EHPS)の駆動や、コントローラ、センサの設計を容易にするインフィニオン製品の一部を紹介します。

商用車向けEHPSシステムの種類

(1-2) EHPS: 純電動油圧式ステアリングのメリット(ベーシックおよび可変EHPS

  • 0.9%から1.2%の燃料節約
  • 6〜11g/kmのCO2削減

ベーシックEHPSは、より複雑なステアリングシステムよりも安全要件が簡素になっています。自動運転レベル2以上のニーズの高まりによって、EHPSおよびフルEPSが技術の最前線になりつつあります。

(3) アクティブ車線維持支援の利点を備えたEHPS:

  • 基本機能としてEHPSを使用
  • トルクオーバーレイ発生用三相モータ1台追加
  • 目的/モチベーション:アクティブ車線逸脱防止アシストによる事故および保険費用の削減

(4) EHPS: フェールオペレーショナル・ステアリングの利点

  • フルフォールトトレラントステアリング
  • さまざまな設計バリエーション
  • 油圧を利用した品種
  • 完全電動化のパワーステアリング
  • 乗用車用フォールトトレラントEPSとの相乗効果
  • 目的/モチベーション:高度に自動化されたトラック:レベル3、レベル4

運転支援から自動運転へ:

事故とは決して起きてはならない悲劇ですが、商用車によって引き起こされる事故の影響は、きわめて深刻なものです。事故は、車線維持システムによって防ぐことができます。運転安全システムと運転支援は、数年前からすでに乗用車で実装・試行・テストされており、トラック、バス、フォークリフト、農業用車両などの商用車でも、使用されるようになってきています。
インフィニオンは、車線維持支援などの機能を有効にする24V EHPS対応の幅広い半導体ソリューションを提供しており、ドライバーの利便性とトラック輸送ビジネスの全体的な安全性を高めています。フェールオペレーションステアリング用24V EHPSにより、CAVの自動運転が可能になります。

ぜひ白書をダウンロードして、完全自動運転車の技術開発に関する最新情報を入手してください。