48Vポンプおよびファン

自動車の電動化が進み、排気規制に関する法的要件が増える中、自動車業界では新たな技術が浮上しています。48Vバッテリシステムの可用性は、電動化による電力への要求増大に対応するための大きなトレンドの１つです。48Vシステムの採用により、同じパワーで電流を著しく低減することができ、これに伴うワイヤハーネスの重量削減も可能となり、さらなる低燃費を実現することができます。自動車にとっては新たな電圧域であるため、現在48Vのマイクロハイブリッドコンポーネントは限られています。しかしこの一点だけで、お客様のアプリケーションに費用対効果が高く、高性能のバランスのとれた電動化ソリューションが必要である事実が否定されるわけではありません。
初歩的なレベルからより上の市場セグメントまで、インフィニオンは電圧レギュレータから、トランシーバ、センサー、マイクロコントローラ、スマートパワードライバおよび非常に低抵抗のMOSFETまで、48Vシステム向けの完璧なチップセットソリューションのシステムをご用意しています。

2つの電流センスアンプ（CSA）を統合したTLE9180D-21QKおよび3つのCSAを統合したTLE9180D-31QKは先進のゲートドライバICで、大電流3相モータドライブ用の6つの外部Nチャネル MOSFET制御用に使われます。これらのICは、高度な高電圧技術によりバッテリ電圧が12V、24V、48Vの単一および混成したバッテリシステム向けアプリケーションに対応可能です。デューティー比0～100％のスムーズな動作は、2A（typ.)のハイパワーの出力段、詳細な診断付きの設定可能保護モード、およびSPIインターフェイスと共に、48Vのアプリケーションに必要な高レベルの性能および安全機能を提供します。機能的に独立した位相電圧のフィードバック、オペアンプ、スマートな電源コンセプト、MCUを保護するセーフティバリアなど、高レベルの統合化によりシステムレベルの部品点数が削減されます。ブリッジ、モータおよび電源の端子の耐圧は最大90Vです。さらにモータ端子は過渡的に負電圧-15Vまでダメージなく耐えることができます。

組込みフラッシュ40nm技術のインフィニオンの第2世代AURIX™マイクロコントローラは、 48Vアプリケーションに理想的なソリューションを提供します。旧世代のものと比べ、性能、メモリサイズ、接続性、拡張性が向上しており、車載製品業界の新たなトレンドと課題に対応します。性能面では、T33xLPは200MHz（300MHz対応品もございます）で駆動する1コアおよび最大248Kバイトの組込みRAMを提供しており、消費電力は1W未満です。