(H)EV - 補助インバータ
概要
全体的な効率化は常に電気自動車の最大の関心事の一つであるため、高電圧レールが利用可能な場合は高電圧領域で大きな負荷を駆動することを考慮すべきです。たとえばEPS（電動パワーステアリング）に必要な電動モーターを制御するのに補助インバータを使用できます。他の一般的な用途としては、エアコン用コンプレッサー、充電装置（eTurbo）、アクティブシャーシコントロールが挙げられます。
これらのアプリケーションなどに、インフィニオンの幅広い専用補助インバータソリューションをご利用ください。弊社のノウハウと部品によって、(H)EVに関するあらゆるニーズを仕様に合わせて実現できます。
製品
(H)EV - 補助インバータシステム図
システムへのメリット
- 車載対応のパワーモジュールおよびディスクリートソリューション製品ポートフォリオ
- 高いスイッチング周波数でも非常に低い導通損失により高効率の3相ドライバ
- 絶縁型ゲートドライバ
- (H)EVアプリケーション専用の広範囲にわたる32ビットマイクロコントローラソリューション
- システム開発の期間短縮のための評価キット
ビデオ
トレーニング
Understand why to use WBG switches for bi-directional converters, the topologies used and how they function.
この電力変換ステージで見られる様々なトポロジーと、そのトップレベルの動作原理を知りたいと思いませんか？パッシブ整流方式と2レベルのアクティブ整流方式の基本的なコンセプトをご紹介します。
トレーニングのトピック：
- AURIXTMが電気自動車市場のニーズにどのように応えるか
- AURIX™ TC3xx が電気自動車の主要な課題にどのように対応しているか、またAURIX™ TC3xx マイクロコントローラの主な機能について
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- 電気自動車のインバータに特化したインフィニオンのIPOSIMツールについて
- さまざまなパラメータをシミュレーションするのに必要な手順を理解し、複数のインフィニオン製品のシミュレーション結果を比較し、どの製品がお客様のアプリケーションに最も適しているかを確認
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- システム要件、サイズ、コスト、時間の観点から、トラクション インバータ アプリケーションが直面する課題
- EasyPACK™ 2B EDT2の特徴的な機能を説明し、特に品質と立ち上げ能力についてインフィニオンがいかにお客様のニーズに応えているかをご説明します。
In this training you will:
- Learn about the transition from fule injection combustion engine to full battery electric vehicles and the main 48V powered applications.
- Additionally get an overview about Infineon’s comprehensive MOSFET portfolio for 48 V applications and their support material
サポート
