インフィニオン、堅牢性とエネルギー効率を高めた次世代車載用高速CANトランシーバ・ファミリTLE7250を提供開始

2012/05/29 | マーケットニュース

ノイビーベルク(ドイツ)

独インフィニオンテクノロジーズ(Infineon Technologies AG)は本日、車載ネットワーク・アプリケーション向けに設計された最新世代の高速CANトランシーバ・フ ァミリTLE7250を発表しました。このファミリはTLE7250GとTLE7250GVIOで構成されており、TLE7250Gは5Vマイクロコントローラのインターフェイスとして機能する一方、T LE7250GVIOは電圧参照入力機能により、5Vと3.3V、両方のマイクロコントローラI/Oインターフェイスに対応します。旧世代製品と比べた場合、新 型トランシーバは1MHz~1GHzの周波数帯での電磁干渉(EMI)への耐性が向上しており、150kHz~1GHzでの電磁放射線(EME)が削減されます。さらに、IEC61000-4-2に準拠し、± 8kV以上の卓越したESD耐性を誇ります。TLE7250トランシーバ・ファミリでは、無通電時のインピーダンスが高く、CANバスの漏れをパワーダウンモード時でわずか5µAまで抑えられます。また、1 5µA未満の低静止電流(5Vのスタンバイモード)との組み合わせにより、高いエネルギー効率が得られます。T LE7250GとTLE7250GVIOはパワーダウン状態で卓越したパッシブ動作が得られるよう最適化されており、ミクスド・サプライCANネットワークに非常に適しています。

両トランシーバ製品は、車載ネットワーク(IVN)アーキテクチャ上であらゆる種類の電子制御ユニット(ECU)と接続し、車載用アプリケーションのデータ交換で重要な役割を果たします。物 理バス層とCAN(Control Area Network)プロトコル・コントローラのインターフェイスとして機能するTLE7250GとTLE7250GVIOは、バスへの信号を駆動し、ネ ットワーク内で発生する干渉からマイクロコントローラを保護します。

インフィニオンのフランク・シュワートライン(Frank Schwertlein)(オートモーティブ事業部標準パワー製品担当バイスプレジデント兼ゼネラルマネージャ)は、次 のように述べています。「インフィニオンは、高速CAN、低速CANのほか、LIN、FlexRayなど、さまざまなバス・セグメント向けに幅広い製品を提供しています。新製品の高速CAN TLE7250トランシーバでは、旧世代製品の成功を踏まえて堅牢性とエネルギー効率をさらに高めており、信頼性を高めつつ、自動車全体のCO2排出量を削減できます。」

TLE7250GとTLE7250GVIOを含むTLE7250トランシーバ・ファミリの全製品は、インフィニオンの開発したスマート パワー テクノロジー(SPT)をベースとしています。S PTは、同一のモノリシック回路上でバイポーラCMOS制御ユニットとDMOSパワーデバイスのメリットを活用します。TLE7250GとTLE7250GVIO、お よびSPTテクノロジーはAEC適合を取得しており、過酷な車載用環境に耐えられるよう設計されています。

最大1Mbaudのデータ転送速度を持つTLE7250トランシーバ・ファミリは、フェイルセーフ機能やCANHおよびCANL信号の最適化された出力スルーレートにより、高 いデータ転送速度を持つ大規模CANネットワークに最適です。また、静止電流とデータ転送向けにそれぞれ特別な特性を持ち、通常、受信のみスタンバイの各種動作モードが用意されています。

TLE7250GとTLE7250GVIOはISO11898-2に準拠しており、ドイツのOEMハードウェア要求仕様のV1.3(2012年5月)に対応しています。さらに、イ ンフィニオンのTLE7250トランシーバ・ファミリはESDとEMCに関する最新のグローバルな要件に対応しており、グローバルなECUポータル設計で使用することができます。

新製品のCANトランシーバICは、安全でコスト効果、効率性に優れた動作を保証するため、さまざまな機能を提供します。GNDバッテリやVCCへの母線の短絡回路保護機能に加えて、自 動車の過渡電流からの保護も実現します。TLE7250GとTLE7250GVIOは短絡回路電流が最大100mAまで抑えられており、5V電圧レギュレータの電流要件が半分ですみ、関 連するシステムコストも削減できます。TxDタイムアウト機能により、セキュアなソリューションとなっており、ソフトウェアの不具合やマイクロコントローラの障害、T xD信号での短絡回路によってCANバスがブロックされることはありません。

供給状況
TLE7250GとTLE7250GVIOのトランシーバは旧世代製品(TLE6250GおよびTLE6250GV33)とピン・機能互換性がとれており、す でに量産を開始しています。両デバイスともRoHS準拠のPG-DSO-8パッケージで提供されます。

インフィニオンの車載用トランシーバについての詳細は、下記URLをご参照ください。
www.infineon.com/transceivers

インフィニオンについて

インフィニオンテクノロジーズ(Infineon Technologies AG)は、ドイツのノイビーベルクに本社を置き、 エネルギー効率モビリティセキュリティという現代社会が抱える3つの大きな課題に対応する半導体およびシステムソリューションを提供しています。2 011会計年度(9月決算)の売上高は40億ユーロ、従業員は世界全体で約2万6,000人です。インフィニオンは、ドイツではフランクフルト株式市場、米国では店頭取引市場のOTCQXに株式上場しています。

インフィニオンについての情報は次のURLをご参照ください。
本社サイト: http://www.infineon.com
日本法人サイト: http://www.infineon.com/jp

Information Number

INFATV201205.043

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  • The High Speed CAN Transceivers TLE7250G and TLE7250GVIO are designed for automotive network applications. As an interface between the physical bus layer and CAN protocol controller, the TLE7250G and the TLE7250GVIO drive the signals to the bus and protect the microcontroller against interferences generated within the network.
    The High Speed CAN Transceivers TLE7250G and TLE7250GVIO are designed for automotive network applications. As an interface between the physical bus layer and CAN protocol controller, the TLE7250G and the TLE7250GVIO drive the signals to the bus and protect the microcontroller against interferences generated within the network.
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  • The High Speed CAN Transceivers TLE7250G and TLE7250GVIO are designed for automotive network applications. As an interface between the physical bus layer and CAN protocol controller, the TLE7250G and the TLE7250GVIO drive the signals to the bus and protect the microcontroller against interferences generated within the network.
    The High Speed CAN Transceivers TLE7250G and TLE7250GVIO are designed for automotive network applications. As an interface between the physical bus layer and CAN protocol controller, the TLE7250G and the TLE7250GVIO drive the signals to the bus and protect the microcontroller against interferences generated within the network.
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