Batteriemanagementsystem (BMS) für 48-V-Bordnetze
Umfassende, lückenlose und durch ihren hohen Integrationsgrad auch platzsparende Systemlösung
Unabhängig von der jeweiligen Antriebsstrang-Konfiguration (P0-P5) verfügen Mild-Hybrid-Fahrzeuge über eine 48-V-Batterie zur Speicherung der (durch regeneratives Bremsen) rückgewonnenen Energie und zur Energieversorgung der elektrischen 48-V-Systeme. Die Hauptaufgaben des an die Batterie angeschlossenen Batteriemanagementsystems sind Berechnungen, Kommunikation, Überwachung (Ladezustand/Entladezustand, Restkapazität, Leistungsfähigkeit, Sicherheitszustand, Temperatur, Kühlmittelfluss, Spannung und Strom) sowie Batterieschutz. Aus Sicherheitsgründen ein Batterietrennschalter in das BMS integriert.
Infineon bietet eine umfassende, lückenlose und durch den hohen Integrationsgrad platzsparende Lösung mit ICs für Stromversorgung, Überwachung und Balancing, Mikrocontrollern, Drucksensoren, Gate-Treibern, Leistungs-MOSFET und Transceivern. Entsprechend den Sicherheitsanforderungen erfüllen die zentralen Komponenten, d. h. Mikrocontroller, PMIC und 3-Phasen-Gate-Treiber, die Anforderungen gemäß ISO 26262 ASIL-D.
Näheres zu HV-Batteriemanagementsystemen finden Sie auf der speziell diesem Thema gewidmeten Seite (BMS).
