英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)

 

英飞凌作为汽车半导体行业的引领者,不仅关注全球技术发展方向,更希望能扎根中国,助力本土汽车电子产业发展。

 

英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)于每年10月末或11月初举行,自2012年开办大会至今,越来越多的伙伴加入了英飞凌汽车电子生态圈,持续不断地为业界带来更多更好的整体解决方案,推动了本土的产业化合作伙伴与汽车零部件厂及整车厂商之间的紧密合作,可以说,英飞凌汽车电子开发者大会已成为业内的互动平台。

 

英飞凌汽车电子开发者大会旨在为产业链提供信息交流和分享的平台,引领汽车电子产业发展的深度思考。大会邀请行业领袖、业界专家、合作伙伴一起分享探讨汽车电子产业的成果和未来,激发行业发展的源动力。安排多个热门应用平台的专场研讨会,邀请该应用领域的知名车厂、零部件厂商以及产业化合作伙伴进行精彩的主题宣讲,并设有现场讨论环节。邀请产业化合作伙伴进行系统方案现场展示,为有外包系统设计需求的本土零部件厂商和车厂与有成熟系统方案的产业化合作伙伴搭建了一个面对面的洽谈平台。同时,提供与英飞凌技术支持工程师团队面对面交流的平台,现场设有专家答疑环节,可以与英飞凌工程师面对面探讨技术难题。开发者大会囊括产业链各环节,英飞凌亚太区产业化合作伙伴、本土零部件厂商、车厂、软件合作伙伴、第三方工具厂商、认证厂商等等。

IADC 2015

英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)2015以“芯所至,驭从容”为主题,旨在提供产业链的信息交流和分享平台,引领汽车电子产业发展的深度思考。

“芯所至,驭从容”寓意心所至天地从容,芯片不仅是英飞凌生产的产品,更寓意英飞凌重要的技术核心,引领汽车电子产业的发展,加入英飞凌汽车电子产业化合作伙伴网络, 在唇齿相依的产业链中,我们共同打造互信、互通的生态圈,汇聚力量,奠定基础,与英飞凌携手共创中国汽车电子行业的美好未来,走向更加从容的新境界!

大牌云集

此次会议邀请了汽车电子业界的多位知名专家来做精彩的演讲和点评,解答与会者的问题。有来自宝马、大众、特斯拉、比亚迪等国内外车厂的专家,有来自海拉、科博达、小糸、大郡、法雷奥等汽车零部件生产企业的专家,有来自同济大学、中科院杭州汽车电子工程中心等国内独立科研机构的研究人员,有来自Vector、TUV、Altium、Keysight、Tektronix等全球工具厂商的技术专家,还有来自英飞凌公司的全球技术专家。来自全球知名企业和研究机构的众多专家济济一堂,希望能给大家献上一场技术盛宴。

最新3D ToF技术

汽车智能化是本届大会的主题之一,而自动驾驶是智能化的高度体现。最新3D ToF技术让智能驾驶变得更加安全。大会现场,英飞凌方案设计合作伙伴Gestigon演示了英飞凌ToF传感器如何实现车用物体跟踪与手势识别,以达到“三维虚拟现实”。

BMW i8 现场展示

为了让每一位现场观众有直观感受,大会外场展示了宝马i8,在这辆最新的混合动力车内,仅电力驱动总成就采用了75颗英飞凌半导体器件,驱动每辆宝马i8达到最高能效。 

点击查看英飞凌驱动宝马i8达最高能效

ePower系列产品动手实践

针对英飞凌车用电机嵌入式控制集成芯片ePower系列产品设置了动手实践环节。英飞凌技术专家将在现场手把手带大家体验如何使用英飞凌ePower产品进行车用电机应用的开发。开发者们通过动手实践,可快速掌握该小型电机控制应用程序,为其开发工作带来更多便利和启发。

LED车灯专家支招

新开设了汽车LED车灯专家支招专场,特别邀请了业界知名专家组(包括整车厂、汽车零部件供应商以及独立科研机构的资深专家)莅临现场,针对LED车灯方案设计者们在开发过程中遇到的技术难题,进行现场支招,手把手地帮助其攻克难关。

IADC 2014

本届开发者大会以“合力共赢”为主题,用 “系统方案层级与芯片层级”模式,展示了一个融合更多优质商务支持服务和系统解决方案的汽车电子生态圈。来自中科院、泛亚技术中心、联合汽车电子、同济大学、天津大学等科研机构、产业协会、英飞凌电子生态圈中的产业合作伙伴等600余人参加了会议。

主题演讲

中国汽车工业协会副秘书长许艳华女士为大会做主题演讲,分享了中国汽车将走向电气化与智能化的产业趋势,以及本土企业的发展机会。

高层访谈

由同济大学中德学院常务副院长吴志红主持的高层访谈环节,齐集了上海汽车集团、泛亚汽车、联合汽车电子、科博达技术、中国科学院上海汽车电子工程中心、普华基础软件等行业领袖和企业精英,共同剖析中国汽车产业现状、探讨如何缩短与国际市场的差距,以及展望未来通力合作,以更好地支持本土汽车产业的发展。

Aurix新品发布

英飞凌隆重推出了新一代32位多核微处理器——Aurix产品家族,其具有强大的运算能力,同时可处理不同的任务,从而做出迅速的处理和反应,以保障系统的安全。Aurix系列首款产品——TC275T三核微控制器现已成功运用于天津大学研发的新一代6缸高压共轨柴油机电子控制单元中,并已被多家客户应用于系统方案中。

小量购买渠道发布

小批量购买渠道作为英飞凌汽车电子生态圈的又一新推出频道,正式与所有“圈内”伙伴见面。今后,客户可以通过生态圈线上平台轻松购买到英飞凌研发阶段所用的小量样片及开发工具。此举无疑解决了一直困扰企业小批量采购的难题,进一步拉近了英飞凌与客户的距离,加速其推进为客户提供卓越服务的步伐。

产业化合作伙伴案例分享

来自中国科学院、同济大学和天津大学的专家们首次以产业化合作伙伴的身份参与活动,分享他们在英飞凌汽车电子生态圈的成功故事。

专家技术答疑

大会新增“专家号”技术答疑环节,嘉宾在全天活动中遇到任何问题,都可前往“专家号”专区,找寻英飞凌亚太区的工程师们探讨技术难题,答疑解惑。

IADC 2013

汽车电子开发者大会是英飞凌汽车电子生态圈线下平台的主要组成一部分,致力于推动本土设计产业化而创立的汽车电子领域系统方案层级的B-2-B交流平台,旨在为主机厂、零部件厂商、第三方的科研机构、芯片供应商、开发工具厂商和检测认证机构等等产业链各个环节之间建立一座沟通桥梁,推进系统方案层级的合作,多方共赢。

IADC 2012