汽车认证IGBT

反向传导驱动器和快速驱动器件，是基于成熟的RC驱动汽车级IGBT的高速开关器件，可用于满足高频应用越来越高的要求。

得益于沟道顶部单元和场截止理念的应用，英飞凌TRENCHSTOP™ 60TA分立式IGBT器件的静态和动态性能均显著提高。

英飞凌面向混合动力及电动汽车主逆变器推出了全新的创新解决方案HybridPACK™ DSC。得益于双面冷却方案的应用，其功率密度得以增加。模具温度和电流传感器有助于优化IGBT的驱动，使其接近极限，从而进一步增加功率密度。堆栈方案的使用增加了HybridPACK DSC模块的可拓展性，兼容客户所使用的平台。

HybridPACK™ Drive模块结构紧凑，针对混合动力及电动汽车主逆变器应用（xEV）进行了优化，最高可支持150 kW功率，同时采用微图（Micro-Patten）场截止设计的新款汽车级EDT2 IGBT芯片作为电源模块。该芯片组拥有出色的电流密度，并且具备卓越的短路耐用性能以及更高的阻断电压，从而使逆变器在恶劣的环境下仍能可靠工作。