车用栅极驱动器IC
车用栅极驱动器IC 子类别
英飞凌提供全面的车规级栅极驱动IC系列，可帮助您在所有场效应管和IGBT驱动级应用中简化设计，并优化应用性能。
英飞凌可提供一系列车规级栅极驱动器 IC，包括车用MOSFET、IGBT 和 SiC 技术，电压范围 12 V 到 1200 V。内置保护、监测和诊断功能，有助于满足 ISO26262 功能安全要求。
英飞凌车规级栅极驱动器 IC 涵盖了 12 V 和 48 V 的低电压领域，具有符合 ISO26262 标准的全桥和三相桥驱动器。该产品是各种汽车应用的理想选择，如电动助力转向、制动助力器、MHEV 启动发电机、主动滚转控制、HVAC 压缩机以及泵和风扇等注重效率、节约空间和监控功能的应用。
英飞凌的车用EiceDRIVER™ 可为 5kW 以上的汽车应用提供电气隔离，如（混合动力）电动汽车中的主逆变器、DCDC 转换器和车载充电器，并支持高达 1200V 的 IGBT 和 SiC 技术。
快速开关车用高压 IC 可提高所有高压辅助应用的效率，如 HVAC 压缩机、PTC 加热器、车载充电器以及泵和风扇，使（混合动力）电动汽车的性能最大化
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英飞凌 EiceDRIVER™ 系列包括车用IGBT驱动器IC和SiC MOSFET，可提供电气隔离和双向信号传输，具有在较高的环境温度下工作的能力。同时能够实现极短的传播延迟，保持最高水平的设计灵活性，利用强大的英飞凌无芯变压器 (CT) 技术提供电气隔离。还支持高达 1200V 的 IGBT 和 SiC 技术。先进的监测和保护功能有利于满足 ISO26262 功能安全要求。产品可在恶劣的 EMC 环境中稳定运行。
该产品主要基于 RoHS 标准和强大的封装解决方案，专门设计用于满足汽车需求。该产品在产生 260°C 峰值回流温度的同时，仍然可以通过完整的 AEC Q101 认证。凭借我们的零缺陷理念，我们的市场领先产品远超 AEC-Q101 汽车质量标准。
极其紧凑的封装解决方案和高水平功能集成可缩减外部元件数量，从而简化电路板布局，最大限度地降低系统成本并缩小所需的 PCB 空间
诸如CoolSiC™等 SiC 电力电子器件——当用于电动汽车（xEV）应用时，如主逆变器, 车载充电器和DC-DC 转换器——可增加（混合动力）电动汽车的行驶里程并减少充电期间的能量损失。
EiceDRIVER™ SiC MOSFET 栅极驱动器 IC 与CoolSiC™ MOSFET完美匹配，可充分利用 SiC 功率开关的全部性能。
在车用 EiceDRIVER™ 组合中，1EDI303xAS型号对SiC进行了优化：1EDI3030AS、1EDI3031AS 和 1EDI3033AS。它们结合了驱动 SiC MOSFET 的关键特性和参数，如增强型开关行为（扩展 CMTI 能力、快速传播延迟、开关频率）、宽输出侧供电范围、短暂的内部死区时间和 DESAT/OCP 阈值水平适应。
EiceDRIVER™ 1EDI302xAS/1EDI303xAS 产品系列由车规级、引脚兼容产品组成，它们针对IGBT 和 SiC MOSFET 进行了优化。引脚兼容性使其易于在不同的型号之间切换，并迅速调整 ECU 以适应不同的应用需求。
非常坚固且成熟的英飞凌无芯变压器技术可用于提供跨越电气隔离的双向信号传输。
全面的安全特性和 ISO 26262 合规性，极大促进了系统级功能的安全实现，最高可达 ASIL D。由于采用紧凑型 20 引脚封装，这些产品选项是市场上最精简且符合 ISO 26262 标准的栅极驱动器。
如果您正在为（混合动力）电动汽车牵引逆变器、DCDC 转换器和 OBC 寻找可靠的电子器件，以满足质量和性能方面的严格要求，请选择英飞凌新型车用EiceDRIVER™ 系列：1EDI3020AS、1EDI3021AS、1EDI3023AS、1EDI3030AS、1EDI3031AS和 1EDI3033AS。
