SAL-TC260D-40F200N BC
适用于汽车和工业应用的强大 AURIX™ 微控制器
描述:
SAL-TC260D-40F200N BC 属于第一代 Aurix TC26xD 系列产品。其创新多核心架构基于多达三个独立 32 位 TriCore CPU,专为满足极高的安全标准,同时大幅提高性能而设计。TC26xD 系列产品配备 200 MHz TriCore、5V 或 3.3V 单电压供电和强大的通用定时器模块 (GTM),旨在降低复杂度、实现同类产品中极其优秀的功耗并节省大量成本。
关键特性:
- 200MHz 双 TriCore/DSP 功能
- 高达 2.5MB 的闪存,具有 ECC 保护
- 96KB EEProm @ 125k 周期
- 高达 240KB 的 RAM,具有 ECC 保护
- 48x DMA 通道
- 3x Delta-Sigma ADC 转换器
- 48x 12 位 SAR ADC 转换器
- 强大的通用定时器模块 (GTM)
- SENT、PSI5、PSI5S 传感器接口
- 先进的连接:Ethernet 100 Mbit 以太网、1x FlexRay、CAN、CAN FD、4x LIN、4x SPI
- 单电压电源 5V 或者 3.3V
- S-BDWBT-0 封装
- 环境温度范围 -40C°...+150°C
最佳创新安全度:
- 带有时钟延迟的多样化锁步核心
- 冗余和多样化定时模块 (GTM, CCU6 , GPT12)
- 存取权限系统
- 安全管理单元
- Direct Memory Access ( DMA )
- I/O、时钟、电压监控器
- 开发和文档符合 ISO 26262 标准,支持高达 ASIL-D 安全要求
- AUTOSAR V3.2 和 V4.x
系统优势:
- 多样化锁步架构,减少 ASIL-D 系统开发工作量
- 高集成度,降低复杂度,节省大量成本
- 全新单电源方案,实现同类产品中极其优秀的功耗,同时节省外部电源成本
- 在性能、封装、存储空间和外围设备方面可以扩展,为跨平台设计方案提供灵活度
- 可以作为单一锁步核心提供
- 最新 CAN FD 连接能力(灵活数据速率)
- 安全性可在 QM 到 ASIL D 之间扩展,适用于工业和汽车应用
- 高温封装选项,扩展温度范围
目标应用:工业和消费者
工业和消费者应用从未如此美好。全新 TriCore TC26xD 具有先进的安全功能,支持系统安全级别高达 ASIL-D。其创新多核心架构基于三个独立 32 位 TriCoreTM CPU,设计满足极高的安全标准 (IEC61508/ISO26262),同时支持低成本到高性能器件扩展。
其扩展能力支持为基础 PLC 和电机控制选择单核解决方案,为电梯和网络网关系统选择多核解决方案。AURIXTM 系列产品提供较宽的闪存、性能和外围设备选择,实现极佳的成本-性能配比。系统具有 160 MHz-6x300 MHz 性能、先进的定时单元、完全灵活的 PWM 生成和硬件输入捕获、英飞凌 SafeTcore 库安全软件和许多其他功能,提供的优势包括:
- 闪存、RAM 和外围设备扩展能力,实现最佳成本-性能配比
- 创新供电方案,实现同类产品中极低的功耗
- 最新多样化锁步技术及时钟延迟(多样化锁步核心)显著降低软件负担,支持快速上市。
- 与域控制器进行安全高速通信:CAN FD、FlexRay、SPI 和以太网
这些功能使 AURIX 能够用于工业和消费者应用——这些应用要求安全 (SIL) 和 CAN FD:
电机控制: 在当今动态竞争环境中,我们面临压力,需要找到新方法,在所有电机控制应用中提高能效、移动性和安全度。同时,软件在系统中日益重要的角色直接导致软件复杂度提高和成本增加。对于低电压或高电压,英飞凌电机控制和驱动半导体都能提供适用的创新解决方案,确保德国工程设计品质。借助优秀的品质因数、满足预算要求的价格以及先进的软件工具,帮助您节省时间和成本。
多轴直升机: 英飞凌为潜力巨大的新兴市场带来即用型多轴直升机解决方案。作为领先的半导体公司,我们提供完整的系统解决方案,包括所有必要半导体产品,从电源电子器件到控制器、安全器件、身份验证器件和传感器等。
无线充电: 试想一下您的智能手机电池没电了。目前,您必须先找到充电线,然后连接到手机上,最后插入电源插座。这个过程尽管有效,但很麻烦。特别是充电线难以找到或者与手机接口不匹配。无线充电让设备充电变得更简单。使用电磁场将电能从发射器传递到接收器应用,无需物理连接即可实现充电。这一切都要归功于无线充电电源。
工业机器人:英飞凌作为工业机器人领域的领导者,在市场上推出各种成熟的产品组合,为整套系统提供高品质产品。世界上没有哪一家公司的产品能够与我们为机器人应用领域提供的高品质器件相媲美。采购我们的产品,您将在一站式采购中受益,充分发挥工业机器人系统的全部潜力,同时减少工作量并降低成本。例如,我们提供即用型产品,与整个控制环完全集成(感测、控制、执行)。
更多工业和消费者应用:
- PLC
- 太阳能逆变器
- 开关电源(SMPS)
- 不间断电源(UPS)
- 轻型网络和网关
- 电动汽车充电
目标应用:汽车
底盘和安全应用:
安全气囊: 全新 TriCore TC26xD 具有先进的安全功能,支持系统安全级别高达 ASIL-D。其扩展能力支持为基础安全气囊系统选择单核解决方案,为具有集成传感器组件的安全气囊系统选择多核解决方案。AURIX 系列产品提供较宽的闪存、性能和外围设备选择,实现极佳的成本-性能配比。32 位 TC26xD 具有高性能和专用安全功能,支持您集成多种功能。
操纵: 电动助力转向系统 (EPS) 为汽车和驾驶员带来众多优势。从油耗降低高达 3% 和显著的空间节省,到集成难度降低和增强驾驶体验的软件。要实现这些目标需要使用哪些器件?通过采用传感器和低损耗 MOSFET 的均衡解决方案实现可靠的高性能 EPS。制动:英飞凌制动系统系列产品包括可扩展型微控制器、先进的车轮速度传感器、CAN 和 FlexRay 收发器以及 MOSFET 和阀门驱动器
悬挂系统: 主动和半主动悬挂系统是豪华车和跑车两个高度个性化利基市场中需要提供的功能。由于其产量较低,某些系统功能转而使用标准器件。我们提供一系列感测、计算和供电器件,支持各个领域,比如轮内 ECU 的中央 ECU,显著缩短上市时间。我们长期以来都是悬挂系统市场的领导者,您将因我们的诀窍和经验而受益。
汽油直喷: 新 TriCore TC26xD 具有先进的安全功能,支持系统实现高达 ASIL-D 的安全级别。其扩展能力包括 GTM、实际行业标准定时模块,支持高度复杂的发动机管理,同时满足市场上严格的排放规定。通过其功能实现,包括直喷、基于软件的可扩展爆震检测、可变气门控制、涡轮增压和可变气门控制。
DC-DC 转换器(48V 到 12V): DC-DC 转换器 ECU 负责轻混动车 48V 域和 12V 域之间的电压转换。48 V 域为启停电机、混动电机和涡轮增压器供电,支持发动机缩减尺寸,实现更优秀的燃油经济性和性能。全系列产品支持电流控制特定功能、速度高达 5Msps 的快速比较 ADC 以及通过可扩展的定时器实现灵活 PWM 生成,从而实现以上目标。
DC-DC 转换器(高电压到 12V):DC-DC 转换器 ECU 负责汽车主电池电压之间的转换,即高电压到 12V 域转换,适用于全混动、插电混动和电动车,该产品具有强大的扩展能力,支持平台迁移和快速上市,适用于优秀的模拟和通信设备,快速 ADC 速度高达 5 Msps。
目标应用:用于液压/气动管理系统的完整 24 V 解决方案:电源、传感器、微控制器和高边开关,支持在 24 V 系统中使用,无需外部保护。阀门和泵可以通过线性激活驱动或通过 PWM 信号按要求控制。
目标动力系统应用:
发动机管理系统 : 当今与未来,降低油耗和排放推动并将持续推动汽车行业发展与创新。这些目标只能通过至少部分动力系统电气化来实现。但在寻找高成本效益、高性能、高度符合需求的动力系统解决方案时,当然还需要遵守法律要求并且考虑预算。这正是英飞凌擅长的领域。
逆变器: 英飞凌在工业和汽车领域拥有丰富的经验,提供各种高效电力动力系统器件,是能够满足各种混动车和电动车需求的理想合作伙伴。特别值得注意的是我们的成熟 IGBT 模块和裸晶圆解决方案。依靠我们的全面技术支持,确保您的设计成功。实际上,我们目前正在与许多客户联合开发未来动力系统。
电池管理系统 : 控制电池充放电。智能电池管理系统有助于延长电池寿命,降低车辆在整个寿命期间的成本。系统持续监测电池单元功能和荷电状态。随着电池使用时间延长,单个电池单元的储电容量减少。挑战在于优化电池单元利用率。电池单元检测电路和充放电过程中电池单元主动平衡有助于延长电池寿命,同时延长续航里程。
交互式演示图[将光标移动到感兴趣的特性上,了解更多信息]
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