48 V ハイブリッド化
車両配電システムの3番目の電圧レールとしての48 V
サブカテゴリーを選択
まだ新しい電圧領域であるため、48V マイクロハイブリッド部品の選択肢は限られています。とはいえ、コスト効率の良い、高性能かつ整合性のとれた電化ソリューションが各種アプリケーションに必要であることに変わりはありません。それは2017年以降量産開始のエントリーモデルや、高級モデルにおいても同様です。電圧レギュレータやトランシーバーからセンサー、マイクロコントローラー、スマートパワードライバまで、インフィニオンはシステム全体としてのチップセットソリューションを提供します。また弊社は、お客様に対してインバータやDC-DC向けの48V マイクロハイブリッドシステムデモンストレータによるサポートもします。
各車両の第3電圧レールとして48 V
従来、バッテリー電気自動車 (BEV) には高電圧電源と12 V 電源が搭載されていました。 世界中のいくつかのOEM が発表する新しいプラットフォームの数が増えるにつれ、配電システムの第3電圧レールとして48 Vレールを組み込むか、12 V電源を完全に置き換える準備が整いました。 このようにして、システムの節約が大規模に可能になります。
12 V 電源の代替として48 V
このソリューションは、乗用車だけでなく、商用車や農業用車両など、車両エコシステム全体のコスト削減の可能性を秘めています。 車載用半導体ソリューションのマーケットリーダーとして、当社はお客様と協力して、車両の使用パターンとパラメータ範囲全体にわたる包括的なアプローチを開発しています。
幅広い48 V 補助アプリケーション
さらなるCO₂ 削減、高効率、ワイヤーハーネスの軽量化、組み立ての簡素化は、補助48V アプリケーションの主な目標です。 当社の包括的なチップセットソリューションにより、お客様は、現在および将来のSi およびGaN テクノロジーに基づいて、車両システムレベルで最大30% のコストの可能性を実現できます。
