Verkehrsemissionen sind heute die am schnellsten wachsende Quelle unter den globalen CO2-Emissionen und daher maßgeblich für den Treibhauseffekt und die globale Erwärmung verantwortlich. 75 Prozent der Verkehrsemissionen weltweit werden im Jahr 2030 auf der Straße entstehen. Um diese Entwicklung zu bremsen, bedarf es emissionsarmer und emissionsfreier Elektromobilitätskonzepte. Halbleiter und Mikroelektronik kommen dabei als wesentlicher Bestandteil für die Elektrifizierung von Fahrzeugen (Electric Vehicles - EVs) ins Spiel.
Nach Angaben der International Energy Agency (IEA) hat sich der Absatz von Elektroautos 2021 auf 6,6 Millionen mehr als verdoppelt, was einem Anteil von fast 9 % am weltweiten Automarkt entspricht und ihren Marktanteil im Vergleich zu den zwei Jahren zuvor mehr als verdreifacht. Nach Schätzungen der IEA sind derzeit weltweit rund 16 Millionen Elektroautos unterwegs, die jährlich etwa 30 Terawattstunden (TWh) Strom verbrauchen, was der gesamten Stromerzeugung in Irland entspricht.
Pressemitteilung, 27. Juni 2022: Elektroautos als Pufferspeicher für Solarstrom: Infineon und Delta ermöglichen bidirektionales Laden zu Hause - Lies die vollständige Pressemitteilung hier
"Um einen nachhaltigen Beitrag zur Dekarbonisierung zu leisten, müssen wir Elektromobilität ganzheitlich denken: von der grünen Stromerzeugung über eine stabile, effiziente Netzinfrastruktur bis hin zu Speicherung und Verbrauch", sagt Peter Wawer, Leiter des Geschäftsbereichs Industrial Power Control bei Infineon.