电动汽车热管理
提高效率和延长续航里程,同时延长系统寿命
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折叠所有子类别 展开所有子类别采用最先进的散热管理解决方案,实现冷却和控制
英飞凌全面的热管理产品组合包括车内制冷剂回路(HVAC 系统)、电池冷却和加热系统以及逆变器冷却系统。此外,我们还提供集成的热管理系统,这常常被采用电池液冷技术的OEM使用。
热管理在纯电动汽车 (BEV) 中,对于减小电动机产生的热量起着至关重要的作用。这给保持最佳温度带来了挑战,需要以降低续航里程为代价来为乘客提供额外的加热。快速充电进一步推动了对精确散热管理的需求。由于许多充电网络采用功率高达350 kW的直流快速充电站,因此电池必须在狭窄的温度窗口内运行,以最大限度地提高充电功率。
有效的热管理可防止消磁、绝缘材料老化、效率降低甚至电机烧毁等问题。 它还可以延长电池寿命,并防止热失控。
适用于电动汽车的最佳热管理解决方案
英飞凌的热管理解决方案具有诊断和保护功能,但消耗的空间和能源较少。
- 基于 Arm® Cortex®-M 的 MOTIX™ MCU 在单芯片上集成了 32 位微控制器、非易失性闪存、模拟和混合信号外设、通信接口以及继电器、半桥或全桥直流和 BLDC 电机应用所需的驱动级。
- TRAVEO™ T2G MCU 基于 Arm® Cortex®-M4/M7 内核,具有增强的人机界面和先进的网络协议。
- Automotive PSoC™ 4 是一款可重新配置的嵌入式 MCU,采用 Arm® Cortex®-M0+ CPU、可编程模拟和数字模块以及灵活的自动路由。
- XENSIV™ magnetic sensors 带有I2C的磁传感器具有三维磁性测量功能,可适应各种平台。
- OptiMOS™ power MOSFETs 提供优秀的RDS(on)性能。
使用冷却技术优化电动车的性能和续航里程
英飞凌的可扩展热管理解决方案分为三大类,为系统专用产品提供充分的灵活性。
机舱暖通空调热回路由制冷剂回路和暖通空调回路组成,为乘客提供舒适的温度。
逆变器冷却系统对于保持电动机的效率、耐用性和安全性至关重要。随着汽车行业向电气化转变,由于需要紧凑的尺寸、成本效益、更轻的重量以及更佳的性能和可靠性,对电力电子设备和电动机的热管理相关的挑战也随之增加。
此外,电池冷却和加热系统至关重要。保持电池冷却有助于延长电池的使用寿命,但也是防止热失控,保障安全的关键。这意味着电池的热管理能力是衡量电动汽车续航里程、性能和安全的关键因素——它们通过电动冷却液泵、冷却液阀、冷却风扇和电动/PTC 加热器进行冷却或加热。
本微型学习的应用重点是辅助泵和风扇:概述泵和风扇应用的应用要求;详细展示发动机散热风扇、燃油泵和机油泵面临的主要挑战;以及如何使用英飞凌高度集成的片上系统解决方案来解决这些挑战。
双水泵演示器展示了相对于机械解决方案,智能电机控制的优势。智能无刷直流电机控制解决方案可提高效率并减少碳排放。
By the end of this training, you will be able to
- Describe the main features of Infineon’s TRAVEO™ T2G microcontrollers
- Recognize the different variants that make up this family of products