汽车网关

综述

当今汽车互联网关的性能和安全性

高性能、安全的中央汽车网关解决方案可满足联网汽车的需求。我们广泛的解决方案组合包括提供性能和安全性平衡的AURIX™微控制器，通过高级安全功能实现快速通信的TRAVEO™ T2G设备，以及增强攻击保护并受到领先汽车制造商信赖的OPTIGA™ TPM。

产品

网关系统图

关于汽车互联网关

通过车辆网关解决方案增强性能和安全性

在设计汽车中央网关应用时，两个最大的成功因素是性能和安全性。

作为内部和外部通信的中心枢纽，当今的互联网关必须提供比以前更高的处理能力和数据吞吐量。同时，互联网关在保护车辆免受网络攻击以及实现汽车共享、空中软件更新 (SOTA) 和预测性维护等新型物联网服务方面发挥着不可或缺的作用。

应对不断变化的网关挑战

强大而尖端的性能可应对设计挑战

借助英飞凌的互联网关解决方案，设计人员不再需要在性能和安全性之间做出妥协。

我们的AURIX™系列汽车微控制器实现了完美的平衡，提供尖端的性能以及强大且可扩展的网络安全。

为了加快车内通信速度和增强安全性，我们的 TRAVEO™ T2G 设备设计有以下功能：用于安全处理的专用 Arm® Cortex-M0®+、嵌入式双存储器模式的闪存用于满足固件空中升级（FOTA）要求，以及引入硬件安全模块（HSM）。

为了进一步加强车辆电子架构抵御各种攻击的安全性，我们的 OPTIGA™ TPM 安全控制器可与 AURIX™ 或 TRAVEO™ 微控制器和任何应用处理器结合使用。这种组合提供了额外的保护，可以抵御观察性、半侵入性、操纵性和其他恶意活动。领先的汽车制造商已选择 OPTIGA™ TPM 作为互联汽车的首选安全解决方案。它加强了安全措施，并确保了他们的车辆和处理的数据的安全。

功能块解释

可使用集成解决方案或分立元件

电源子系统为处理器、通信接口和 PCB 上的各种电路供电。根据整体电流消耗和连接要求，该子系统可通过集成解决方案（系统基础芯片，即SBC）或分立元件来实现。

处理器子系统由单个微控制器、多个微控制器或微控制器/微处理器组合组成，具体取决于整体系统分区和性能要求。无论分区如何，AURIX™汽车微控制器都充当网关，提供必要的物理隔离和协议转换，以便在不同功能域之间安全地路由信息。

安全子系统由两个主要组件组成：AURIX™和TRAVEO™及其嵌入式硬件安全模块（完整 EVITA HSM），用于实时安全关键用例和OPTIGA™ TPM安全控制器，可更有效地强化整个E/E架构，同时支持新的用例

亮点产品

AURIX™ TC39x

以 AURIX™ Tc39x 为例，该产品内含 6 个运行频率为 300 Mhz 的 CPU 内核和高达 6.9 MB 的嵌入式 RAM，同时仅需 2 瓦的功耗即可实现卓越性能。其通信接口包括 Gbit 以太网、FlexRay、CAN、CAN-FD 和 LIN。产品的嵌入式硬件安全模块（EVITA HSM 完整版）可保护车辆网络避免未经授权的访问和滥用。AURIX™ 及其 HSM 支持的典型网关用例包括防火墙、流量整形、安全软件空中更新、入侵检测和预防系统 (IDPS) 以及安全车载通信 (SecOC、TLS、IPSec)。

AURIX™ TC39x

OPTIGA™ TPM SLI 9670

OPTIGA™ TPM SLI 9670 是一款安全强化型可信赖平台模块 (TPM)，适用于基于采用高级安全技术防篡改微控制器的汽车应用。作为全套即用型解决方案，它已刷入安全编码固件，符合最新的可信计算组织 (TCG) 2.0 规范，因此可提供丰富的安全功能。该方案可以管理密匙、认证、签名功能（签名/验证）、加密/解密和安全记录，同时还提供独特的安全时间特性。通过联网网关可实现的典型 OPTIGA™ TPM SLI 9670 安全应用包括：汽车共享、黑匣子和 OBD-2 记录、中央密钥管理、汽车门控和制动、基于使用量的保险，以及各种形式的商业服务，如功能激活等。SLI 9670 符合 AEC-Q100 汽车标准，并通过了通用标准 EAL4+ 安全认证。

OPTIGA™ TPM SLI 9670