Boschが次世代自動車レーダーシステムにインフィニオンのレーダーチップを採用

2008/12/01 | ビジネス&フィナンシャルプレス

ノイビーベルク(ドイツ)

 

独インフィニオンテクノロジーズは本日、独Robert Boschの次世代自動車レーダーシステムにインフィニオンテクノロジーズのチップが採用されると発表しました。B oschは、自動車用コンポーネントの世界最大のサプライヤーのうちの一社です。


Boschの新LRR3(第三世代遠距離レーダー)レーダーセンサーシステムに搭載されるのは、インフィニオンの「RASIC™(Radar System IC)」製 品ファミリーのチップです。LRR3は、最大距離250メートルのACC(速度自動制御・車間距離適応走行制御)やレーダーを活用する各種安全機構(緊急ブレーキ支援、追突警告機能、緊急時自動ブレーキ作動等)に 向けて開発されたものです。SiGe(シリコンゲルマニウム)技術によって製造されているインフィニオンのレーダーチップは、GaAs(ガリウム砒素)技術を用いたコンポーネントよりも、レ ーダーシステムの小型化とコスト削減が可能となります。


BoschのLRR3プロジェクト・マネージャーであるダーク・フロイント博士(Dr. Dirk Freundt)は、次のように述べています。「 LRR3レーダーシステムは、量産向けのドライバー支援システムとして特別に開発されたものであり、半導体素材としてSiGeを初めて採用しました。コスト高の特定用途向け半導体を使用せず、イ ンフィニオンの革新的なレーダーチップを採用することにより、当社のセンサーの機能にさらなる厚みを加えただけでなく、システム費用の大幅な削減が可能になりました。Boschでは、ミ ッドレンジやコンパクトクラスにも近く標準装備となることが見込まれるレーダーセンサーとその機能を提供していく予定です。」


米市場調査会社のStrategy Analyticsによると、遠 隔警告システム搭載車300万台のうち2011年までに230万台あまりがレーダーシステムを採用すると見込まれています。また、2014年までには、主にヨーロッパと日本で新車の7%が 遠隔警告システムを搭載するようになると予測されています。


インフィニオンは、レーダーチップの量産を2008年末に開始し、Boschでの生産開始は2009年初頭を計画しています。


「RASIC」ファミリーのレーダーチップは、車載用途を目的とし、その要件を満たすべく開発されました。LRR3レーダーシステムも、車 載向けに求められる必要条件を完備するものであり、自動車業界の品質要件をすべて満たしています。


インフィニオンは、自動車用エレクトロニクス向けチップのサプライヤーとしてヨーロッパ市場で第1位であり、Strategy Analyticsが2008年5月に実施した調査では全市場の9.4%(金額ベース: 193億米ドル)を占めています。


「RASIC」製品ファミリーの「RXN7740」レーダーチップに関する技術情報は、 www.infineon.com/radar をご参照ください。インフィニオンの自動車向けエレクトロニクス製品ポートフォリオの詳細は、 www.infineon.com/automotive をご参照ください。

BoschのLRR3レーダーセンサーシステムに関する情報とプレス用の写真は、 www.bosch-press.com をご参照下さい。


Robert Boschへのお問い合わせ先
Thomas Knoll
TEL:+49 711 811-7088
E-mail:thomas.knoll@bosch.com

インフィニオンについて

インフィニオンテクノロジーズ(Infineon Technologies AG)は、ドイツのノイビーベルクに本社を置き、エネルギー効率、コミュニケーションズ、セ キュリティという現代社会が抱える3つの大きな課題に対応する半導体およびシステムソリューションを提供しています。2007会計年度(9月決算)の売上高は77億ユーロ(キマンダの売上高36億ユーロを含む)、 従業員は世界全体で約4万3,000人(キマンダの従業員約1万3,500人を含む)でした。インフィニオンは世界的に事業を展開しており、米国ではカリフォルニア州ミルピタス、ア ジア太平洋地域ではシンガポール、そして日本では東京の各子会社を拠点として活動しています。インフィニオンは、フランクフルトとニューヨークの証券取引所に株式上場されています。イ ンフィニオンについての情報は次のURLをご参照ください。
本社サイト: http://www.infineon.com

日本法人サイト: http://www.infineon.com/jp

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INFATV200812.015

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  • The Robert Bosch GmbH selected a radar chip from Infineon's RASIC(tm) (Radar System IC) product family for its next generation of automotive radar sensor systems LRR3. The radar chip enables smaller and more cost-effective radar systems than were possible with components based on the more expensive gallium-arsenide (GaAs) technology.
    The Robert Bosch GmbH selected a radar chip from Infineon's RASIC(tm) (Radar System IC) product family for its next generation of automotive radar sensor systems LRR3. The radar chip enables smaller and more cost-effective radar systems than were possible with components based on the more expensive gallium-arsenide (GaAs) technology.
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  • The Robert Bosch GmbH selected a radar chip from Infineon's RASIC(tm) (Radar System IC) product family for its next generation of automotive radar sensor systems LRR3. The radar chip enables smaller and more cost-effective radar systems than were possible with components based on the more expensive gallium-arsenide (GaAs) technology.
    The Robert Bosch GmbH selected a radar chip from Infineon's RASIC(tm) (Radar System IC) product family for its next generation of automotive radar sensor systems LRR3. The radar chip enables smaller and more cost-effective radar systems than were possible with components based on the more expensive gallium-arsenide (GaAs) technology.
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