MOSFETs
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Infineons Metall-Oxid-Halbleiter-Feldeffekttransistoren (MOSFETs) werden zum Verstärken oder zum schnellen Schalten einer Vielzahl von elektronischen Signalen verwendet. In digitalen und analogen Schaltungen sind MOSFETs zweifellos die am häufigsten verwendeten Halbleiterbausteine. Gründe hierfür sind zum einen die hohen Leistungsdichten von MOSFETs aufgrund der geringen Verluste und zum anderen die kostengünstige Implementierung der Bauteile durch hohe Stückzahlen.
Für Schaltungen, die mindestens einen nachfolgenden Schaltkreis schaltet oder steuert benötigt man einen MOSFET Trieber.
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Automotive-MOSFETs Infineons OptiMOS™ kombiniert führende MOSFET-Technologie mit einem robusten Package, um Best-in-Class Performance und herausragende Strombelastbarkeit zu liefern. Automotive-qualifizierte MOSFET Packages haben dank unserer POWERBOND Technologie jetzt eine noch höhere Strombelastbarkeit.
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Infineon RF MOSFETs
Infineon bietet Radio-Frequency (RF) MOSFETs mit mehreren Unterkategorien an. Dabei hängen die Unterkategorien vom Vorspannungswiderstand der RF-Eingangsstufe ab. Dies könnte vollintegrierten (full-biased), teilweise integriert (semi-biased) oder nicht integriert (non-biased) sein. RF MOSFETs können beispielsweise im Hauptstrom eines TV-Tuners eingesetzt werden, der entweder semi-biased ist oder über ein intelligentes Schalt-Konzept verfügt. single non-biased oder single full-biased RF MOSFETs können z.B. in einen FM Radio-Tuner integriert werden.
Wesentliche Vorteile von Infineons RF MOSFETs
- Best-in-Class Rauschzahl und Verstärkung über den ganzen Frequenzbereich
- Ausgezeichnete Kreuzmodulation
- ESD-Festigkeit durch eine integrierte Schutzdiode
- Die 5. Generation RF MOSFETs (z.B. BF5030W, BG5120K) erfüllen die strengen technischen Anforderungen von digitalen SAT-Tunern und unterstützen Low-Power 3V Designs
- Automotive-Qualität (AEC Q101 qualifiziert)
- RoHS-konform
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Dokumentarten
| Titel | Datum | Version | Größe |
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MOSFET selection tool (June 2012) (Combined Automotive and Industrial MOSFETs.xls) |
13 Jun 2012 | 2.0 | 745 KB |