TriCore®架构 & 内核
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TriCore™演进历史
1999年,英飞凌发布了第一代AUDO(汽车统一处理器)。这颗32位TriCore™单片机基于统一的RISC/MCU/DSP处理器内核,拥有强大的计算能力。从那时起,英飞凌就不断改进和优化这个产品家族,几经演进,便有了如今的第四代TriCore™。最新推出的AUDO MAX家族(版本1.6)立足于TriCore™架构,设立了高端市场的性能新标准。
英飞凌AUDO家族经专门设计,可处理非常复杂的算法。该产品家族特别适于汽油和柴油引擎管理系统,能够满足降低排放和提高能效这一与日俱增的市场需求。欧5和欧6标准以及日益严格的二氧化碳限排政策,都进一步加剧了这些趋势。除引擎管理之外,AUDO家族也是适用于混合动力汽车和电动汽车中的应用,以及传动应用、主被动安全应用和底盘应用等的理想之选。基于TriCore™的产品还具备工业领域所要求的多功能性,在优化电机控制应用和信号处理方面表现超群。我们广博的产品组合,为设计工程师提供了丰富的选择,他们可根据需要随意选择内存容量、片内外设、频率、结温和封装各不相同的器件型号。所有这些特性均可跨代兼容。新的内核可兼容多种平台,并可与在现有控制器上开发的软件一起使用。英飞凌还可提供安全软件,以帮助制造商达到SIL/ASIL汽车安全标准。AUDO家族的所有成员均为二进制兼容,可共享相同的开发工具。还可借助AUTOSAR库,轻松集成现有代码。
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