能效更高的电动自行车成为英飞凌新业务增长点

2007-8-29 | 技术媒体

2007年8月XX日德国纽必堡讯——英飞凌科技(FSE/NYSE: IFX)迎来一个全新的商机——一种已经可以付诸设计的产品创新:电动自行车8位微控制器。2007年,全 球电动自行车市场规模达到1,850万辆,同比增长25%。电动自行车安装了电池,可以免去骑车者蹬踏之劳。由于其舒适性、环保性和高性价比,电动自行车受到了世界各地用户的追捧。

英飞凌负责工业及多重市场微控制器业务的高级主管Ching Yen Shih说:“英飞凌在电动自行车市场的份额超过10%,占据领先地位。英飞凌的微控制器可提高电池的能源效率,管 理电动自行车控制系统的各项功能。”

在电动自行车控制单元的中心,一个8位微控制器控制着电机运行,并确保能源的高效利用。一个充满电的电池可以支持载重至多100公斤的电动自行车以每小时25公里的速度行驶40公里。采 用英飞凌XC866系列微控制器,时钟频率高达27 MHz,并搭载高速模拟数字转换器等高性能外设的专用电机控制单元,为电动自行车控制板设计者提供了一个优化型解决方案。高 性能微控制器还可以让设计人员实现丰富的功能,以满足最终用户的各种需求,如遥控开锁、电子刹车、智能仪表板,等等。装备这种控制单元的电动自行车,能够在所有天气条件下使用,因 为芯片工作温度范围为零下40摄氏度至125摄氏度。

目前尚处于设计阶段的下一代电动自行车控制单元将于明年年初面市。该电动自行车控制单元将装配一颗搭载8 kByte 内存的新版微控制器。

更高的内存容量意味着更多“智能化的”操作,并可省去目前控制算法所需的3只用于电机位置反馈的霍尔传感器。除节省系统成本外,这种无需传感器的解决方案还将大大减少电动自行车制造商的维修工作——因 为目前约80%的电动自行车故障都是因为这些传感器的故障导致的。

Shih 指出:“凭借丰富的输入/输出端口、定时器和高精度10位模拟数字转换器,XC866能够以8位微控制器的成本提供16位微控制器的性能。”

About Infineon

总部位于德国纽必堡(Neubiberg)的英飞凌科技股份公司,为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、连通性和安全性提供半导体和系统解决方案。2006财年(截止到9月份),公 司实现销售额79亿欧元(包括奇梦达的销售额38亿欧元),在全球拥有约42,000名雇员(其中奇梦达雇员约12,000人)。英飞凌科技公司的业务遍及全球,在美国圣何塞、亚 太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构。英飞凌公司已列入法兰克福股票交易所的DAX指数,并在纽约股票交易所挂牌上市,股票代号:IFX。

如欲了解更多信息,敬请登录: www.infineon.com

 

Information Number

INFAIM200708-078

Press Photos

  • At the heart of an e-bike control unit a 8-bit microcontroller from Infineon controls the motor operation and ensures the most efficient use of the energy. With one fully charged battery an e-bike with a load of up to 100 kg can travel some 40 km at an average speed of 25 km per hour.
    At the heart of an e-bike control unit a 8-bit microcontroller from Infineon controls the motor operation and ensures the most efficient use of the energy. With one fully charged battery an e-bike with a load of up to 100 kg can travel some 40 km at an average speed of 25 km per hour.
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  • With more than 18 million e-bikes this year alone they already have become a convenient commodity. As pictured here on the streets of Beijing one can see lots of them already beeing used.
    With more than 18 million e-bikes this year alone they already have become a convenient commodity. As pictured here on the streets of Beijing one can see lots of them already beeing used.
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